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93GW19D566AA A/C-Druckschalter für 1994–2000 Ford Mondeo Transit Scorpio


Hochpräziser trinärer Druckschalter für Ford HVAC-Systeme und Sammlertrockner nach 1994. Verfügt über eine integrierte Hochdruckabschaltung von 30,6 kg/cm², eine Mitteldruck-Lüftersteuerung von 18,5 kg/cm² und einen Niederdruck-Sicherheitsschutz von 1,2 kg/cm². Bearbeitetes 7/16-20 UNF-Innengewinde mit speziellen Innendichtungen für R134a- und PAG-Ölumgebungen. Entwickelt für den professionellen Automobilgroßhandel.
 
  • 60 Tage

  • 100

  • IATF 16949, CE

  • 12 Monate

Verfügbarkeit:

93GW19D566AA A/C-Druckschalter-Querverweis

Markenname

Referenznummer

Ford OE

93GW19D566AA

Ford OE

7009405

Ford OE

1000309

HALLA

6ZL 003 259-461

VEMO

V25-73-0002

Omega

29-30713

Technische Spezifikationen für den A/C-Druckschalter 93GW19D566AA

Technischer Parameter

Spezifikationsdetail

Gewindegröße

7/16-20 UNF weiblich

Hochdruckabschaltung (HP)

30,6 kg/cm² AUS

Mitteldrucklogik (MP)

18,5 kg/cm² EIN

Niederdruckabschaltung (LP)

1,2 kg/cm² AUS

Funktionstyp

Trinäre Logik (Lüfter- und Kompressorsteuerung)

Kältemittelkompatibilität

R134a (Optimierte Dichtungen)

Qualitätsstandard

IATF 16949

93GW19D566AA A/C-Druckschalter-Fahrzeuganwendung

Fahrzeugmarke

Fahrzeugmodell

Jahresbereich

Ford

Mondeo Mk1 / Mk2

1993 bis 2000

Ford

Transit

1994 bis 2000

Ford

Skorpion

1994 bis 1998

Ford

Galaxis

1995 bis 2000

Sourcing 93GW19D566AA A/C-Druckschalter FAQs

Warum ist die 18,5 kg/cm²-Mitteldrucklogik (MP) für Ford R134a-Systeme von entscheidender Bedeutung?

Bei R134a-Anlagen steigt der Förderdruck schneller an als bei älteren R12-Anlagen. Der EIN-Punkt von 18,5 kg/cm² löst den Kühlventilator früher aus, um die Wärmeabgabe im Kondensator effektiv zu steuern. Jede Einheit wird zu 100 Prozent automatisierten Druckprüfstandstests unterzogen, um sicherzustellen, dass diese spezifischen R134a-Parameter ohne Abweichung eingehalten werden, um einen langfristigen Flottenbetrieb sicherzustellen.

Können wir für unsere Großbestellungen eine Private-Label-Lasermarkierung implementieren?

Ja. Für unsere professionellen Importeure und die 100 größten Großhändler weltweit bieten wir hochauflösende Laserätzung an. Wir können Ihr Markenlogo und die OE-Nummer 93GW19D566AA direkt auf dem Sensorgehäuse markieren, um Ihnen beim Aufbau Ihrer Markenbekanntheit im Ford-Ersatzteilmarkt zu helfen.

Was ist die Standard-Vorlaufzeit für die Herstellung von Großhandelsbestellungen?

Unsere feste Lieferzeit beträgt 60 Tage. Diese Dauer ist für die Präzisionsmontage des Trinärmembranstapels und die umfassende Qualitätsprüfung nach IATF 16949 erforderlich. Dadurch ist die von internationalen Beschaffungsnetzwerken erwartete langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet.

Wie kommt dieser Schalter mit R134a- und PAG-Ölumgebungen zurecht?

Dieses Modell wurde speziell für die R134a-Ära entwickelt. Wir verwenden spezielle HNBR-Innendichtungen (hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk), die äußerst beständig gegen PAG-Öle und HFC-Kältemittel sind und das Anschwellen der Dichtung oder Signaldrift verhindern, die bei Aftermarket-Sensoren minderer Qualität üblich sind.

Unterstützen Sie gemischte Großhandelsbestellungen für europäische und globale Ford-Sensoren?

Ja. Wir bieten Flexibilität für unsere internationalen Distributoren. Sie können den 92137-10Y00 mit anderen Drucksensoren von Ford, Mazda oder Nissan kombinieren, um unsere Mindestbestellmenge von 100 Einheiten zu erreichen und Ihre Logistik und Ihren Lagerumschlag effektiv zu optimieren.

Wie schützen Sie die 7/16-20 UNF-Gewinde und Anschlüsse während des Versands?

Jede Einheit ist einzeln in einem feuchtigkeitsbeständigen Industriebeutel mit einem schützenden Innenstopfen für die Gewinde versiegelt. Für den Massenexport verwenden wir verstärkte Exportkartons mit internen stoßdämpfenden Trennwänden, um sicherzustellen, dass die elektrischen Anschlüsse und Präzisionsgewinde in einwandfreiem Zustand ankommen.

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