YC2Z-19E561-AAA フォード E シリーズおよび F シリーズ用 A/C 低圧サイクル スイッチ

YC2Z-19E561-AAA 世界の卸売業者向けの相互参照

YC2Z-19E561-AAA A/C 圧力スイッチの技術仕様

YC2Z-19E561-AAA A/C 圧力スイッチ車両用途

YC2Z-19E561-AAA A/C 圧力スイッチの調達に関するよくある質問

YC2Z-19E561-AAA は、E シリーズの大容量蒸発器負荷をどのように管理しますか?

エコノラインのようなフルサイズのバンは、後部の補助 A/C ユニットを備えていることが多く、低圧側に追加の需要が生じます。当社の YC2Z-19E561-AAA は、これらの変動に対処できるように校正されており、2.8 kg/cm² の ON ポイントでコンプレッサーが正しく作動し、ショートサイクルを起こすことなく広いキャビンの温度を下げることができます。この精度により、お客様の車両のクラッチの早期摩耗が防止されます。

製造プロセスは、大型ディーゼル エンジンの高い振動を考慮していますか?

はい。このスイッチはフォード スーパー デューティー トラックに頻繁に取り付けられるため、内部に減衰されたダイヤフラムと強化された端子ピンを使用しています。この設計は、フォードの 7.3L および 6.0L PowerStroke エンジンによく見られる高調波振動に耐え、YC2Z-19E561-AAA が数十万マイルにわたって 1.3 kg/cm² のカットオフ精度を維持することを保証します。

このスイッチは、R12 ～ R134a に改造された古い車両にも利用できますか?

絶対に。当社の YC2Z-19E561-AAA は主に R134a システム用に設計されていますが、古い鉱物油と最新の PAG オイルの両方に完全に適合する HNBR シールと接触材料を使用しています。この多用途性により、国際市場でフォードの幅広いモデルイヤーを販売する販売代理店にとって理想的な在庫品となっています。

トップ 100 の輸入業者はどのようなカスタマイズおよびプライベート ラベル サービスを利用できますか?

当社では、ブランドロゴや YC2Z-19E561-AAA 番号の高精細レーザーエッチングなど、プロフェッショナルなプライベート ラベル プログラムを提供しています。大規模な輸入業者の場合、特定の市場で極端な熱帯または北極の気候に合わせてわずかな調整が必要な場合は、完全な技術文書に裏付けられた圧力校正をカスタマイズすることもできます。

大量の卸売およびコンテナ輸送のリードタイムはどれくらいですか?

当社は 60 日という固定の製造リードタイムで運営しています。この期間には、IATF 16949 施設内のすべてのスイッチの精度校正と、それに続く 100% の機能テストと漏れテストが含まれます。この一貫したスケジュールにより、物流センターは、この回転率の高いフォード トラック コンポーネントの安定した在庫レベルを維持することができます。

M12-P1.5 メス継手はオリジナルの Schrader バルブと互換性がありますか?

はい。当社の YC2Z-19E561-AAA は、フォード アキュムレータのシュレーダー バルブと完全にかみ合うように設計された OE 仕様の内部デプレッサー ピンを備えています。これにより、漏れのない接続と即時の圧力応答が保証され、プロの HVAC 技術者やフリート管理者が求める「プラグアンドプレイ」の信頼性が提供されます。