Italiano
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60 giorni
100
IATF 16949, CE
12 mesi
Marchio/Fonte |
Numero di riferimento |
Stato di identificazione |
Equipaggiamento originale Ford |
F42H-19D594-AA |
Numero OE primario |
Rif. servizio Ford |
F42Z-19D594-A |
Sostituzione diretta |
Motonautica |
YH-1466 |
Numero parte servizio |
Quattro stagioni |
9937 |
Benchmark del mercato post-vendita |
Santech |
MT0609 |
Standard di settore |
Dist. parti globali |
1711270 |
Riferimento alla distribuzione |
UAC |
SW4038C |
Sostituzione popolare |
Parametro tecnico |
Dettagli delle specifiche |
Tipo di filettatura di raccordo |
M10-P1.25 Femmina |
Configurazione del terminale |
Connettore elettrico a 4 pin |
Protezione dall'alta pressione |
17,6 kg/cm² ACCESO / 31,5 kg/cm² SPENTO |
Logica di sicurezza intermedia |
17,1 kg/cm² ACCESO / 14,4 kg/cm² SPENTO |
Funzione interruttore |
Interruttore di sicurezza binario per impieghi gravosi |
Compatibilità del refrigerante |
Sistemi R134a e R12 |
Norma di qualità |
Certificato IATF 16949 |
Marca del veicolo |
Gamma di modelli specifica |
Intervallo di anni |
Guado |
Crown Victoria (incluso l'intercettatore della polizia) |
Dal 1994 al 1997 |
Lincoln |
Auto cittadina (Dirigente/Firma) |
Dal 1994 al 1997 |
Mercurio |
Gran Marchese |
Dal 1994 al 1997 |
Lincoln |
Continentale |
Solo nel 1994 |
SÌ. I veicoli della flotta come il Crown Victoria Interceptor spesso trascorrono ore al minimo, il che sottopone il sistema di climatizzazione a uno stress enorme. Il nostro F42H-19D594-AA è specificatamente testato per attivare la ventola di raffreddamento a 17,6 kg/cm² per evitare l'accumulo di calore. Acquistando la nostra versione rinforzata, i clienti della vostra flotta potranno riscontrare un numero significativamente inferiore di guasti alla frizione del compressore e perdite di sistema.
Il connettore a 4 pin del nostro F42H-19D594-AA è modellato secondo le esatte dimensioni Ford Motorcraft utilizzando polimeri resistenti alle alte temperature. Ciò garantisce una connessione di bloccaggio sicura e resistente alle intemperie che previene la deriva del segnale causata dal calore o dall'umidità del vano motore, che è un punto di forza chiave per i tecnici HVAC professionisti.
In qualità di produttore diretto, eliminiamo i ricarichi intermedi di marchi come Four Seasons. Offriamo qualità certificata IATF 16949 con un lead time fisso di 60 giorni, consentendoti di offrire ai tuoi clienti un prodotto premium equivalente all'OEM (intercambiabile con 9937) a un prezzo che massimizza il tuo vantaggio competitivo nel mercato post-vendita.
Assolutamente. Siamo specializzati nel private branding e nel packaging personalizzato per i grandi importatori. Possiamo incidere al laser il logo della tua azienda e il riferimento incrociato F42H-19D594-AA su ciascun corpo dell'interruttore, aiutandoti a consolidare la presenza del tuo marchio nel mercato specializzato delle riparazioni automobilistiche nordamericane.
Ogni lotto del nostro F42H-19D594-AA viene sottoposto a test su banco di pressione automatizzati al 100%. Verifichiamo i punti di interruzione specifici dell'alta pressione di 31,5 kg/cm² e i punti di ripristino della bassa pressione di 14,4 kg/cm². Questa meticolosa calibrazione garantisce che i tuoi clienti possano fidarsi della sicurezza dei loro sistemi HVAC nelle condizioni più impegnative.
SÌ. Sebbene questi veicoli siano stati prodotti in un'era di transizione, i nostri interruttori sono dotati di O-ring HNBR aggiornati. Queste guarnizioni sono chimicamente resistenti ai moderni oli PAG e ai refrigeranti R134a, prevenendo efficacemente il 'rigonfiamento delle guarnizioni' che spesso causa perdite nei sensori di pressione aftermarket di qualità inferiore.
