7-60 dage
Shanghai, Ningbo, som dine krav
Distributører, Grossister
Specifikke materialer, emballage og branding
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12 måneder
Brand / Neutral / Customized Emballage
100% T/T på forhånd
Med forbehold for kreditvurdering og ordrevolumen
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
Fuldt udvalg af kontrolmodul til køleventilator og blæserstyringsenheder med OEM-kvalitetsproduktion, kapacitet til bulkforsyning og tilpasset branding til globale distributører.

Dette er en førsteklasses udskiftning af OE-kvalitet til køleventilatorkontrolmodul — en kritisk elektronisk komponent til styring af de termiske systemer i Ford- og Volvo-modeller bygget på den fælles globale C1-platform.
Nøgledelsnummer: Direkte erstatning for OE P/N 1137328365. Dette modul er også almindeligvis krydsreferencer med forskellige Ford/Volvo OE-numre (f.eks. 6G91-9A849-AE, 31338808, 94000400 osv.).
Bred anvendelse: Specielt udviklet til en bred vifte af populære modeller fra begge producenter:
Ford: Focus II, C-Max, Kuga
Volvo: C30, C70, S40 II, V50
Funktion: Elektronisk regulering af hastigheden på kølerblæsermotoren, hvilket sikrer, at motoren holder sin optimale driftstemperatur under alle kørselsforhold. Fejl i dette modul er et almindeligt serviceproblem.
Engrosfordel: En elektronisk del med høj omsætning, der dækker flere køretøjsmærker. Vi tilbyder konkurrencedygtige bulkpriser og pålidelig global forsendelse , hvilket giver importører og servicecentre et ensartet kvalitetsudbud.
| Produkt ame | Ventilatorkontrolmodul/modstand |
| Funktioner | 100% ny, professionelt testet |
| Spænding | 12V |
| Strømstik type | 2 stifter |
| Gældende køretøjsmodeller | FORD FOCUS II; FOCUS MK2; FORD FOCUS C-MAX; MAZDA3; VOLVO C30 2007-2012; VOLVO C70 2004-2010; VOLVO S40 2004-2010; VOLVO V50 2005-2010; |
| Garanti | 12 måneder |
| Vægt | 0,3 kg |
| Dimension | 9,00 cm * 6,50 cm * 4,50 cm |
| Emballage | Brand / Neutral / Customized Emballage |
| Tilknyttede varenumre | 1137328365; 1137328148; 31261990 |
| Lave | Model | År |
| Ford | Fokus II | 2005-2012 |
| Ford | C-MAX | 2007-2012 |
| Volvo | C30 | 2004-2012 |
| Volvo | C70 | 2004-2010 |
| Volvo | S40 | 2004-2010 |
| Volvo | V50 | 2004-2010 |
Vi blev inviteret af vores sydamerikanske partner til at deltage i deres udstilling, hvilket demonstrerede vores stærke og langsigtede samarbejde.
Gennem dette tætte partnerskab udforsker vi løbende nye markedsmuligheder, styrker den gensidige tillid og udvider den globale tilstedeværelse af vores bildele.
Besøgende samles ved Elecdura stand
Electdura salgsteam diskuterer samarbejdsdetaljer med internationale kunder på udstillingen
Electdura udstillingshal fremvisning
United Teams Elecdura med POLO
POLO Branding Warehouse med bulkprodukter fra Elecudra
EURO Branding Bulk Order
Vores produkter og fremstillingsprocesser overholder internationale standarder, hvilket sikrer glat markedsadgang i forskellige lande. Med certificeringer som CE, ISO 14001 og ISO 45001 garanterer vi produktsikkerhed, miljøansvar og arbejdspladskvalitet.
Hvis du har specifikke certificeringskrav til dit marked, kan vores team koordinere og hjælpe med at opnå de nødvendige godkendelser til at understøtte dine forretningsbehov.
ISO14001
ISO45001
CE
Dette blæserkontrolmodul (OEM P/N: 1137328365) er en elektronisk komponent med høj krydsreference, primært brugt i køretøjer bygget på den delte Ford C1-platform (eller derivater).
Kompatibilitet Bemærk: Dette modul er kritisk for de termiske styringssystemer i:
Ford: Focus (2. generation, C307), C-MAX, Kuga
Volvo: C30 (Hatchback), C70 (Cabriolet), V50 (Wagon) og S40 (Sedan)
Du skal verificere det nøjagtige OEM-nummer 1137328365 i forhold til det eksisterende modul, da interne programmeringsrevisioner er almindelige på tværs af forskellige motorvarianter.
Dette modul er afgørende for præcis temperaturregulering i moderne europæiske motorer:
Præcis PWM-regulering: Modulet bruger Pulse Width Modulation (PWM) til kontinuerligt og jævnt at justere blæserhastigheden. Dette sikrer, at motoren kører ved sin termostatstyrede ideelle temperatur , hvilket er afgørende for at maksimere brændstofeffektiviteten og minimere emissioner, især i komplekse diesel/benzin-turbo-modeller.
Reduceret elektrisk belastning: Ved at undgå det kraftige strømforbrug ved en pludselig blæserstart med fuld hastighed, reducerer modulet betydeligt den elektriske belastning af generatoren og batteriet, hvilket forlænger levetiden af disse komponenter.
Støjoptimering: Den variable hastighedskontrol eliminerer den høje, rystende støj fra et to-trins ventilatorsystem, hvilket bidrager til den stille kabineoplevelse, der forventes i køretøjer som Volvo S40/V50.
Fejl i denne komponent er et almindeligt problem på disse platforme, hvilket normalt resulterer i tab af temperaturstabilitet:
Ventilator kører konstant (fuld hastighed): Den mest almindelige fejltilstand er, at ventilatoren som standard indstiller maksimal hastighed , kører kontinuerligt, selv når tændingen er slukket, hvilket fører til hurtig batteriafladning.
Motoroverophedning: Ventilatoren aktiveres slet ikke, når kølevæsketemperaturen stiger, hvilket fører til overophedning, især i langsomt kørende eller overbelastet trafik.
A/C-fejl: Airconditionanlægget fungerer ofte dårligt eller lukker helt ned, fordi ventilatoren ikke køler kondensatoren effektivt, hvilket udløser højtrykssikkerhedsafbryderen.
DTC/Limp Mode: Køretøjets ECU vil logge specifikke fejlkoder (DTC'er), og i nogle turboladede modeller kan langvarig overophedning udløse motorens haltende tilstand (reduceret effekt).
På grund af modulets følsomhed og fejlmekanisme er omhyggelig installation nødvendig:
Sele- og forbindelsesintegritet: Den primære årsag til fejl er ofte varmenedbrydning af selen. Undersøg omhyggeligt det elektriske stik for tegn på smeltning, brænding eller korroderede stifter . Eventuelle seleskader skal repareres, før det nye modul installeres.
Sikker montering og jordforbindelse: Sørg for, at modulet er monteret sikkert på dets udpegede sted. Metalhuset fungerer som en afgørende køleplade og jordforbindelse ; dårlig kontakt kan få det nye modul til at overophedes og hurtigt svigte.
Batteriafbrydelse: Afbryd altid batteriet (negativ terminal), før du tilslutter det nye elektroniske modul for at forhindre elektrisk skade fra strømspidser.
Systemnulstilling: Efter installationen anbefales det at bruge et diagnoseværktøj til at slette historiske fejlkoder (DTC'er) fra ECU-hukommelsen for at sikre, at det nye modul er korrekt initialiseret og kommunikerer.
Vi specialiserer os i pålidelige, højvolumen elektroniske komponenter til multi-brand europæiske platforme:
Udbud af højvolumen på tværs af platforme: Vi tilbyder overlegne bulk-engrospriser for dette stærkt krydsreferencede modul, hvilket giver distributører mulighed for at konsolidere lagerbeholdningen for populære Ford- og Volvo-modeller bygget på den samme arkitektur.
Overholdelse af europæiske standarder: Vores 1137328365 moduler er fremstillet til at opfylde strenge termiske og elektroniske kommunikationsstandarder, der kræves for Ford og Volvos systemer, hvilket garanterer integration og pålidelighed.
Kvalitetssikring og lagerstabilitet: Alle produkter gennemgår strenge tests for termisk holdbarhed , og vi opretholder robuste lagerniveauer, hvilket sikrer hurtig opfyldelse og minimal nedetid for dine kunder, der betjener disse almindelige europæiske køretøjer.
Produktkategori