7~60일
귀하의 요구 사항에 따라 상하이, 닝보
유통업체, 도매업체
특정 재료, 포장 및 브랜딩
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12개월
브랜드/중립/맞춤형 포장
미리 100% T/T
신용 심사 및 주문량에 따라 다름
| 유효성: | |
|---|---|
OEM 품질 생산, 대량 공급 기능 및 글로벌 유통업체를 위한 맞춤형 브랜드를 갖춘 광범위한 라디에이터 냉각 팬 제어 모듈 및 팬 제어 장치입니다.

이는 프리미엄 OE 품질 교체용 냉각 팬 제어 모듈 입니다.공유 글로벌 C1 플랫폼을 기반으로 구축된 Ford 및 Volvo 모델의 열 시스템을 관리하는 데 중요한 전자 구성 요소인
주요 부품 번호: OE P/N 직접 교체 1137328365. 이 모듈은 일반적으로 다양한 Ford/Volvo OE 번호(예: 6G91-9A849-AE, 31338808, 94000400 등)와 상호 참조됩니다.
광범위한 응용 분야: 두 제조업체의 다양한 인기 모델을 위해 특별히 설계되었습니다.
포드: 포커스 II, C-Max, Kuga
볼보: C30, C70, S40 II, V50
기능: 라디에이터 팬 모터의 속도를 전자적으로 조절하여 모든 주행 조건에서 엔진이 최적의 작동 온도를 유지하도록 합니다. 이 모듈의 오류는 일반적인 서비스 문제입니다.
도매 장점: 여러 차량 브랜드를 포괄하는 회전율이 높은 전자 부품입니다. 우리는 경쟁력 있는 대량 가격 과 안정적인 글로벌 배송을 제공하여 수입업체와 서비스 센터에 일관된 고품질 공급을 제공합니다.
| 제품 이름 | 팬 제어 모듈/저항기 |
| 특징 | 100% 신규, 전문 테스트 완료 |
| 전압 | 12V |
| 전원 커넥터 유형 | 핀 2개 |
| 적용 가능한 차량 모델 | 포드 포커스 II; 포커스 MK2; 포드 포커스 C-MAX; 마즈다3; 볼보 C30 2007-2012; 볼보 C70 2004-2010; 볼보 S40 2004-2010; 볼보 V50 2005-2010; |
| 보증 | 12개월 |
| 무게 | 0.3kg |
| 차원 | 9.00cm * 6.50cm * 4.50cm |
| 포장 | 브랜드/중립/맞춤형 포장 |
| 관련 부품 번호 | 1137328365; 1137328148; 31261990 |
| 만들다 | 모델 | 년도 |
| 포드 | 포커스 2 | 2005년~2012년 |
| 포드 | 씨맥스 | 2007년~2012년 |
| 볼보 | C30 | 2004년~2012년 |
| 볼보 | C70 | 2004년~2010년 |
| 볼보 | S40 | 2004년~2010년 |
| 볼보 | V50 | 2004년~2010년 |
우리는 남미 파트너의 초대를 받아 전시회에 참석하여 우리의 강력하고 장기적인 협력을 보여주었습니다.
이러한 긴밀한 파트너십을 통해 우리는 지속적으로 새로운 시장 기회를 탐색하고 상호 신뢰를 강화하며 자동차 부품의 글로벌 입지를 확대하고 있습니다.
Elecdura 부스에 모인 방문객들
Elecdura 영업팀이 전시회에서 국제 고객과 협력 세부 사항을 논의하고 있습니다.
Elecdura 전시장 전시
POLO와 United Teams Elecdura
Elecudra의 대량 제품이 포함된 POLO 브랜딩 창고
EURO 브랜딩 대량 주문
당사의 제품과 제조 공정은 국제 표준을 준수하여 다양한 국가에서 원활한 시장 접근을 보장합니다. 등의 인증을 통해 CE, ISO 14001, ISO 45001 제품 안전, 환경적 책임, 작업장 품질을 보장합니다.
귀하의 시장에 대한 특정 인증 요구 사항이 있는 경우 당사 팀은 귀하의 비즈니스 요구 사항을 지원하는 데 필요한 승인을 얻는 데 도움을 줄 수 있습니다.
ISO14001
ISO45001
CE
이 팬 제어 모듈(OEM P/N: )은 공유 1137328365기반으로 구축된 차량에 주로 사용되는 상호 참조가 높은 전자 부품입니다 . Ford C1 플랫폼 (또는 파생 제품) 을
호환성 참고: 이 모듈은 다음의 열 관리 시스템에 중요합니다.
포드: 포커스(2세대, C307), C-MAX, Kuga
볼보: C30(해치백), C70(컨버터블), V50(왜건), S40(세단)
정확한 OEM 번호를 확인해야 합니다 . 1137328365 내부 프로그래밍 개정판은 다양한 엔진 변형에 공통적으로 적용되므로 기존 모듈과 비교하여
이 모듈은 현대 유럽 엔진의 정확한 온도 조절에 필수적입니다.
정밀한 PWM 조절: 모듈은 펄스 폭 변조(PWM)를 사용하여 팬 속도를 지속적이고 원활하게 조정합니다. 이는 엔진이 온도 조절 장치로 제어되는 이상적인 온도 에서 작동하도록 보장하며 , 이는 특히 복잡한 디젤/가솔린-터보 모델에서 연료 효율을 최대화하고 배기가스 배출을 최소화하는 데 중요합니다.
전기적 변형 감소: 모듈은 갑작스러운 최대 속도 팬 시동으로 인한 과도한 전류 소모를 방지함으로써 교류 발전기와 배터리의 전기적 스트레스를 크게 줄여 이러한 구성 요소의 수명을 연장합니다.
소음 최적화: 가변 속도 제어 장치는 2단 팬 시스템의 시끄럽고 거슬리는 소음을 제거하여 볼보 S40/V50과 같은 차량에서 기대할 수 있는 조용한 실내 경험을 제공합니다.
이 구성 요소의 오류는 이러한 플랫폼에서 흔히 발생하는 문제로, 일반적으로 온도 안정성이 저하됩니다.
팬이 지속적으로 작동(최대 속도): 가장 일반적인 오류 모드는 팬이 기본적으로 최대 속도 로 설정되어 시동이 꺼진 경우에도 계속 작동하여 배터리가 빠르게 소모되는 것입니다..
엔진 과열: 냉각수 온도가 상승하면 팬이 전혀 작동하지 않아 과열로 이어지며, 특히 느리게 움직이거나 교통이 혼잡한 경우에 그렇습니다.
A/C 고장: 팬이 콘덴서를 효과적으로 냉각시키지 못해 고압 안전 스위치가 작동하기 때문에 에어컨 시스템이 제대로 작동하지 않거나 완전히 꺼지는 경우가 많습니다.
DTC/림프 모드: 차량의 ECU는 특정 오류 코드(DTC)를 기록하며 일부 터보차저 모델에서는 과열이 장기간 지속되면 엔진 림프 모드 (전력 감소)가 발생할 수 있습니다.
모듈의 민감도 및 오류 메커니즘으로 인해 신중한 설치가 필요합니다.
하네스 및 커넥터 무결성: 고장의 주요 원인은 열 저하인 경우 가 많습니다. 하네스의 흔적이 있는지 전기 커넥터를 꼼꼼하게 검사하십시오 핀이 녹거나 타거나 부식된 . 새 모듈을 설치하기 전에 하니스 손상을 모두 수리해야 합니다.
안전한 장착 및 접지: 모듈이 지정된 위치에 안전하게 장착되었는지 확인하십시오. 금속 케이스는 중요한 방열판 및 접지점 역할을 합니다 . 접촉 불량으로 인해 새 모듈이 과열되어 빠르게 고장날 수 있습니다.
배터리 분리: 항상 배터리(음극 단자)를 분리하세요 . 전력 스파이크로 인한 전기적 손상을 방지하려면 새 전자 모듈을 연결하기 전에
시스템 재설정: 설치 후 진단 도구를 사용하여 과거 오류 코드(DTC)를 삭제 하여 새 모듈이 올바르게 초기화되고 통신하는지 확인하는 것이 좋습니다. ECU 메모리에서
우리는 멀티 브랜드 유럽 플랫폼을 위한 신뢰할 수 있는 대용량 전자 부품을 전문으로 합니다.
대량의 교차 플랫폼 공급: 우리는 상호 참조가 매우 높은 이 모듈에 대해 우수한 대량 도매 가격을 제공하여 유통업체가 동일한 아키텍처를 기반으로 제작된 인기 있는 Ford 및 Volvo 모델의 재고를 통합할 수 있도록 합니다.
유럽 표준 준수: 당사의 모듈은 1137328365 충족하도록 제조되어 통합과 신뢰성을 보장합니다. 열 및 전자 통신 표준을 Ford 및 Volvo 시스템에 필요한 엄격한
품질 보증 및 재고 안정성: 모든 제품은 내열성 에 대한 엄격한 테스트를 거치며 강력한 재고 수준을 유지하여 이러한 일반적인 유럽 차량을 운전하는 고객의 신속한 주문 처리와 가동 중지 시간 최소화를 보장합니다.
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