Διαρροή στεγανοποιητικού άξονα συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος: Αποδείξεις, αποφάσεις δοκιμών και αντικατάστασης

Το λάδι ή η φθορίζουσα βαφή κοντά σε συμπλέκτη συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος δεν αποδεικνύει αυτόματα ότι η τσιμούχα του άξονα έχει διαρροή. Το ψυκτικό λάδι μπορεί να ταξιδέψει από μια πολλαπλή σωλήνα, μια άρθρωση μπροστινής κεφαλής, θύρα σέρβις ή υψηλότερο εξάρτημα και να συγκεντρωθεί στο χαμηλότερο σημείο του συμπιεστή. Η σκόνη συμπλέκτη μπορεί επίσης να μετατρέψει μια μικρή ποσότητα παλιών υπολειμμάτων σε σκούρο δακτύλιο που φαίνεται ενεργός. Η διάγνωση στεγανοποίησης άξονα απαιτεί στοιχεία που ξεκινούν από το ρύγχος του συμπιεστή και αλλάζουν υπό τις συνθήκες λειτουργίας που φορτώνουν τη δυναμική στεγανοποίηση.

Η σωστή απόφαση δεν είναι απλώς «στεγανοποίηση ή συμπιεστής». Ένα συνεργείο πρέπει να καθορίσει την ακριβή πηγή διαρροής, το ποσοστό διαρροής, την κατάσταση του άξονα και του συμπλέκτη, τη μόλυνση του συστήματος, την απώλεια λαδιού, την προσβασιμότητα και εάν ο κατασκευαστής επιτρέπει σέρβις μπροστινής σφράγισης. Οι διανομείς και οι ομάδες εγγύησης χρειάζονται τα ίδια αποδεικτικά στοιχεία επειδή ένας επιστρεφόμενος συμπιεστής καλυμμένος με λάδι δεν προσδιορίζει πού διέφυγε το ψυκτικό.

Γρήγορη απάντηση: Τι επιβεβαιώνει τη διαρροή στεγανοποίησης άξονα συμπιεστή;

Το ισχυρότερο σχέδιο είναι το φρέσκο ​​ψυκτικό λάδι ή η εγκεκριμένη βαφή υπεριώδους ακτινοβολίας που αναδύεται από την περιοχή άξονα/μύτη πίσω από την πλήμνη του συμπλέκτη μετά τη λειτουργία του συμπιεστή, με τον κοντινό εύκαμπτο σωλήνα, τη θύρα σέρβις, την μπροστινή κεφαλή και τις αρθρώσεις της θήκης καθαρισμένες και στεγνές. Η ηλεκτρονική απόκριση ανιχνευτή διαρροών εντοπισμένη πίσω από τον συμπλέκτη μπορεί να υποστηρίξει το εύρημα πότε ο ανιχνευτής είναι κατάλληλος για το ψυκτικό και χρησιμοποιείται χωρίς ατμούς. Κανένας μεμονωμένος λεκές λαδιού, κηλίδα UV ή απώλεια πίεσης δεν καθορίζει μόνο την πηγή.

Πώς λειτουργεί η δυναμική στεγανοποίηση άξονα

Η τσιμούχα πρέπει να περιέχει πίεση γύρω από έναν περιστρεφόμενο άξονα

Ένας συμπιεστής που κινείται με ιμάντα μεταφέρει τη ροπή μέσω τροχαλίας, πλήμνης συμπλέκτη ή σύζευξης συνεχούς κίνησης στον άξονα του συμπιεστή. Το μπροστινό στεγανοποιητικό πρέπει να συγκρατεί το ψυκτικό και το λιπαντικό ενώ δέχεται την περιστροφή, τις αλλαγές πίεσης, τη θερμοκρασία και τη μικρή κίνηση του άξονα. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης και τα ελαστομερή του εξαρτώνται από τα σωστά υλικά, την κατάσταση της επιφάνειας και το φιλμ λαδιού. Η στεγνή λειτουργία, η μόλυνση, η διάβρωση, η υπερθέρμανση ή η υπερβολική διαρροή άξονα μπορεί να διαταράξουν τη διεπαφή.

Αυτό το άρθρο ισχύει για συμπιεστές με ιμάντα με εξωτερικό άξονα. Οι ηλεκτρικοί συμπιεστές υψηλής τάσης περιέχουν έναν ενσωματωμένο κινητήρα και έχουν διαφορετικά όρια στεγανοποίησης και ασφάλειας. Χρησιμοποιήστε το ηλεκτρικός οδηγός συμπιεστή έναντι ιμάντα πριν προσεγγίσετε μια άγνωστη μονάδα.

Μια τσιμούχα μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά όταν είναι ακίνητη και περιστρεφόμενη

Ένας συμπιεστής μπορεί να παραμείνει στεγνός κατά τη διάρκεια ενός ολονύκτιου στατικού ελέγχου αλλά να παρουσιάζει διαρροή καθώς ο άξονας περιστρέφεται και η εσωτερική πίεση αυξάνεται. Το αντίθετο μοτίβο είναι επίσης δυνατό: μια τσιμούχα μπορεί να διαρρεύσει μετά το κλείσιμο καθώς οι θερμοκρασίες εξισώνονται. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα αποτέλεσμα διατήρησης υπό κενό δεν μπορεί να καθαρίσει μια δυναμική σφράγιση. Δοκιμή σύμφωνα με τις επιτρεπόμενες συνθήκες λειτουργίας του κατασκευαστή του οχήματος και παρατηρήστε τις φάσεις λειτουργίας και θερμικής διαβροχής.

Η κατάσταση του άξονα μπορεί να κάνει μια νέα τσιμούχα να αποτύχει ξανά

Η φθορά των ρουλεμάν, η διάβρωση, η φθαρμένη τροχιά στεγανοποίησης, ο λυγισμένος άξονας ή το λανθασμένο σέρβις συμπλέκτη μπορεί να δημιουργήσουν διαρροή πέρα ​​από την ικανότητα της τσιμούχας να ακολουθήσει. Η αντικατάσταση μόνο του στεγανοποιητικού μπορεί να σταματήσει για λίγο τη διαρροή χωρίς να αφαιρεθεί η μηχανική αιτία. Ελέγξτε την κίνηση της πλήμνης συμπλέκτη, την κατάσταση του ρουλεμάν της τροχαλίας, την αίσθηση του άξονα και τον θόρυβο του συμπιεστή πριν επιλέξετε το πεδίο επισκευής. Εάν η λειτουργία του συμπλέκτη είναι επίσης μη φυσιολογική, το Ο οδηγός δοκιμής συμπλέκτη συμπιεστή AC διαχωρίζει την ηλεκτρική εντολή, το διάκενο αέρα και το μηχανικό φορτίο.

Χαρτογραφήστε τη διαρροή πριν καθαρίσετε οτιδήποτε

Καταγράψτε το μοτίβο όπως βρέθηκε

Φωτογραφίστε τον συμπιεστή από την μπροστινή, την επάνω, την κάτω και την πλευρά του εύκαμπτου σωλήνα πριν προσθέσετε διαλύτη ή βαφή. Σημειώστε το υψηλότερο σημείο βροχής, την κατεύθυνση ραβδώσεων, τη συσσώρευση σκόνης και εάν το λάδι έχει κατανεμηθεί φυγοκεντρικά γύρω από τον συμπλέκτη. Καταγράψτε το πρόσφατο σέρβις γιατί η πλήρωση λαδιού, βαφής ή ψυκτικού μπορεί να δημιουργήσει λανθασμένα σχέδια.

Χρησιμοποιήστε έναν καθρέφτη ή ένα σκελετό όπου ο συμπλέκτης φράζει τη μύτη. Μην αφαιρείτε τον συμπλέκτη απλώς για να βελτιώσετε την ορατότητα έως ότου τεκμηριωθούν τα βασικά στοιχεία. Η αποσυναρμολόγηση μπορεί να αναδιανείμει τα υπολείμματα και να αλλάξει τα στοιχεία της εγγύησης.

Παρακολουθήστε τη βαρύτητα, τη ροή αέρα και την περιστροφή ξεχωριστά

Η βαρύτητα έλκει το λάδι προς τα κάτω από μια πολλαπλή σωλήνα ή θύρα σέρβις. Η ροή αέρα στο χώρο του κινητήρα μπορεί να μετακινήσει την ομίχλη προς τα πίσω. Ένας περιστρεφόμενος συμπλέκτης τείνει να ρίχνει υγρό ακτινικά. Συγκρίνετε την κατεύθυνση του λεκέ με κάθε μηχανισμό. Ένα κυκλικό μοτίβο ψεκασμού με κέντρο τον άξονα φέρει περισσότερες πληροφορίες πηγής από ένα λαδωμένο πεζό, αλλά πρέπει να αποδειχθεί φρέσκο.

Επιθεωρήστε κάθε γειτονικό όριο πίεσης

Ελέγξτε το μαξιλαράκι της πολλαπλής αναρρόφησης/εκκένωσης, τα μεμονωμένα εξαρτήματα εύκαμπτων σωλήνων, τη ραφή της μπροστινής κεφαλής, τα περασμένα μπουλόνια του σώματος, τους δακτυλίους στεγανοποίησης της θήκης, τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης, τις θύρες σέρβις και τους κοντινούς αρμούς συμπυκνωτή ή γραμμής. Οι πτυχώσεις των εύκαμπτων σωλήνων αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής, επειδή το λάδι μπορεί να παρακολουθεί κατά μήκος ενός σωλήνα πριν στάζει. του Elecdura Ο οδηγός σύσφιξης εύκαμπτου σωλήνα εναλλασσόμενου ρεύματος αυτοκινήτου εξηγεί πώς επηρεάζουν τη στεγανοποίηση οι βλάβες του αγωγού, του εύκαμπτου σωλήνα και της διαδικασίας.

Μη χρησιμοποιείτε βρωμιά ως απόδειξη ενεργής διαρροής

Η σκόνη προσκολλάται σε οποιαδήποτε λιπαρή επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένου του λιπαντικού συναρμολόγησης και των παλιών διαρροών. Η ενεργή διαρροή απαιτεί αλλαγή σε ένα ελεγχόμενο διάστημα ή δοκιμή ευαίσθητη στο ψυκτικό που εντοπίζεται στο ίδιο σημείο.

Καθαρίστε, δημιουργήστε μια γραμμή βάσης και δοκιμάστε ξανά

Ανακτήστε το ψυκτικό και εργαστείτε με ασφάλεια

Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο εξοπλισμό ανάκτησης και ακολουθήστε τις απαιτήσεις ψυκτικού, εξαερισμού και προσωπικής προστασίας. Ποτέ μην εξαερίζετε το ψυκτικό ή χρησιμοποιείτε οξυγόνο για δοκιμή πίεσης. Προσδιορίστε το ψυκτικό πριν επιλέξετε εξοπλισμό ανάκτησης, ανιχνευτή και πίεση δοκιμής. Ένα μολυσμένο ή άγνωστο σύστημα χρειάζεται διαφορετικό σχέδιο σέρβις από μια γνωστή χρέωση οχήματος.

Καθαρίστε μόνο αφού συλληφθούν στοιχεία

Χρησιμοποιήστε ένα συμβατό καθαριστικό που δεν θα βλάψει το υλικό τριβής του συμπλέκτη, τους συνδετήρες, το χρώμα ή τις τσιμούχες. Αφαιρέστε την παλιά βαφή και λάδι από τη μύτη, τη θήκη, την πολλαπλή και τις κοντινές γραμμές. Αφήστε τους ατμούς του διαλύτη να διασκορπιστούν επειδή ορισμένοι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές αποκρίνονται ψευδώς σε καθαριστικά, καύσιμα και άλλες πτητικές ενώσεις. Δημιουργήστε μια φωτογραφία της καθαρής γραμμής βάσης.

Χρησιμοποιήστε μόνο την εγκεκριμένη ποσότητα συμβατής βαφής

Η περίσσεια βαφής ή λαδιού μεταβάλλει τη φόρτιση του συστήματος και μπορεί να επικαλύψει τον συμπιεστή τόσο πολύ που ο εντοπισμός γίνεται δύσκολος. Επιβεβαιώστε εάν υπάρχει ήδη βαφή. Προσθέστε μόνο τον τύπο και την ποσότητα που επιτρέπεται για το ψυκτικό και το λιπαντικό. Οι προδιαγραφές λαδιού και η συνολική φόρτιση επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής του συμπιεστή. βλέπω Ποσότητα και τύπος λαδιού συμπιεστή AC πριν διορθώσετε ένα σύστημα που έχει χάσει λιπαντικό.

Επιλέξτε μια δοκιμή που μπορεί να αναπαράγει τη διαρροή

Δοκιμή λειτουργίας: αποδείξτε τη δυναμική κατάσταση

Με τη σωστή πλήρωση ψυκτικού και όλα τα προστατευτικά εγκατεστημένα, λειτουργήστε το σύστημα υπό τις καθορισμένες συνθήκες περιβάλλοντος και κινητήρα. Καταγράψτε τις πιέσεις υψηλών και χαμηλών πλευρών, την απόδοση αερισμού, την κατάσταση συμπλέκτη/συμπιεστή και το χρόνο μέχρι την πρώτη ένδειξη. Παρατηρήστε με ασφάλεια με απομακρυσμένο φωτισμό ή κάμερα. τα χέρια και οι ανιχνευτές πρέπει να παραμένουν εκτός της ζώνης και της περιοχής του συμπλέκτη.

Ένας συμπιεστής σύντομου κύκλου μπορεί να μην παραμείνει ποτέ φορτισμένος τόσο πολύ ώστε να αναπαράγει μια διαρροή με συνέπεια. Προσδιορίστε εάν η ποδηλασία είναι φυσιολογική ή προκαλείται από φόρτιση, είσοδο πίεσης ή λογική ελέγχου χρησιμοποιώντας το Διάγνωση βραχυκυκλώματος συμπιεστή AC.

Ηλεκτρονική ανίχνευση διαρροών: εντοπισμός ψυκτικού μέσου και όχι λαδιού

Επαληθεύστε τη βαθμονόμηση του ανιχνευτή και τη συμβατότητα του ψυκτικού. Μετακινήστε τον καθετήρα αργά γύρω από τις κάτω και πλευρικές περιοχές των ύποπτων αρθρώσεων και, στη συνέχεια, πλησιάστε τη μύτη ενώ ελέγχετε τη ροή του αέρα του περιβάλλοντος. Μην αγγίζετε λιπαρές επιφάνειες με τον αισθητήρα. Επαναλάβετε την απόκριση μετά την ανάκτηση καθαρού αέρα και συγκρίνετε την με παρακείμενα εξαρτήματα. Μια απόκριση που ακολουθεί τη ροή αέρα από ένα μαξιλάρι πολλαπλής δεν πρέπει να εκχωρείται στον άξονα.

Επιθεώρηση UV: συγκρίνετε τη νέα βαφή με την καθαρή γραμμή βάσης

Χρησιμοποιήστε τη σωστή λάμπα και προστασία ματιών. Επιθεωρήστε σε ελεγχόμενο φως και ξεχωρίστε τη φθορίζουσα βαφή από υλικά που λάμπουν φυσικά. Φρέσκα ακτινικά ίχνη από τη μύτη μετά τη λειτουργία υποστηρίζουν την πηγή του άξονα. Η βαφή που έχει ήδη απλωθεί στον συμπλέκτη από το προηγούμενο σέρβις φέρει ελάχιστες πληροφορίες χρονισμού, εκτός εάν το εξάρτημα καθαρίστηκε πρώτα.

Δοκιμή πίεσης: ακολουθήστε τα όρια του οχήματος και των εξαρτημάτων

Μετά την ανάκτηση ψυκτικού, μια εγκεκριμένη διαδικασία ξηρού αζώτου μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό διαρροών, αλλά η πίεση δεν πρέπει να υπερβαίνει τις προδιαγραφές του οχήματος ή του εξαρτήματος. Χρησιμοποιήστε ρυθμιστή και προστασία ανακούφισης. Το διάλυμα σαπουνιού μπορεί να αποκαλύψει προσβάσιμες στατικές αρθρώσεις. μπορεί να μην φτάσει σε μια τσιμούχα κρυμμένη πίσω από τον συμπλέκτη ή να μην αναπαράγει την περιστροφή. Το αποτέλεσμα της αποσύνθεσης πίεσης περιλαμβάνει επίσης φαινόμενα διαστολής εύκαμπτου σωλήνα και θερμοκρασίας, επομένως δεν είναι ένας εντοπιστής πηγής από μόνος του.

Το κενό είναι ένας έλεγχος εκκένωσης, όχι μια καθολική ετυμηγορία διαρροής

Ένα σύστημα που συγκρατεί το κενό μπορεί ακόμα να διαρρεύσει υπό θετική πίεση, θερμότητα ή περιστροφή άξονα. Ένα σύστημα που χάνει την υποπίεση μπορεί να έχει διαρροή σέρβις-εξοπλισμού. Επιβεβαιώστε με μια μέθοδο κατάλληλη για την ύποπτη κατάσταση.

Διαχωρίστε τη στεγανοποίηση άξονα από παρόμοιες πηγές διαρροής

Τα στοιχεία ανακούφισης πίεσης απαιτούν αιτία συστήματος

Εάν εμφανιστεί λάδι κοντά σε ανακουφιστική βαλβίδα, διερευνήστε τη ροή αέρα του συμπυκνωτή, την υπερφόρτιση, το μη συμπυκνώσιμο αέριο και τους περιορισμούς πριν αντικαταστήσετε τον συμπιεστή. Ο Η δοκιμή ροής αέρα συμπυκνωτή AC δείχνει πώς η απόρριψη θερμότητας σε αδράνεια επηρεάζει την πίεση της κεφαλής.

Η χαμηλή απόδοση ψύξης δεν προσδιορίζει την πηγή διαρροής

Χαμηλή φόρτιση μπορεί να προκύψει από οποιαδήποτε διαρροή ορίου πίεσης. Τα σφάλματα της βαλβίδας ελέγχου, τα προβλήματα της συσκευής διαστολής και τα σφάλματα ροής αέρα μπορούν επίσης να μειώσουν την ψύξη χωρίς διαρροή. Αποφύγετε τη χρήση της θερμοκρασίας εξαερισμού ως απόδειξη ότι η τσιμούχα του άξονα απέτυχε. ΕΝΑ Η διάγνωση της βαλβίδας ελέγχου συμπιεστή μπορεί να απαιτείται όταν οι πιέσεις υποδεικνύουν ανεπαρκή μετατόπιση αντί για απώλεια ψυκτικού.

Η σκόνη συμπλέκτη αλλάζει την εμφάνιση ενός μικρού ίχνους λαδιού

Το υλικό τριβής του συμπλέκτη και η σκόνη του ιμάντα συγκεντρώνονται γύρω από τη μύτη του συμπιεστή. Όταν αναμιγνύεται με μια μικρή διαρροή ή παλιά βαφή, η εναπόθεση μπορεί να γίνει παχύρρευστη, μαύρη και οπτικά εντυπωσιακή, παρόλο που ο τρέχων ρυθμός διαρροής είναι χαμηλός. Αντίθετα, μια γρήγορη διαρροή ψυκτικού μπορεί να αφήσει λίγο λάδι εάν το σύστημα έχει ήδη χάσει τη φόρτιση. Κρίνετε τη δραστηριότητα με βάση νέα στοιχεία μετά τον καθαρισμό, όχι μόνο με βάση το χρώμα ή τον όγκο της κατάθεσης.

Χρησιμοποιήστε το ρυθμό διαρροής και το ιστορικό συστήματος στην απόφαση επισκευής

Καταγράψτε πόσο γρήγορα χάνει την απόδοση ή τη φόρτιση του συστήματος, εάν το εξάρτημα επισκευάστηκε πρόσφατα και εάν η ίδια περιοχή είχε προηγουμένως καθαριστεί. Μια επαναλαμβανόμενη απώλεια μετά από μια τεκμηριωμένη πλήρη φόρτιση έχει μεγαλύτερο βάρος από ένα άγνωστο όχημα που φτάνει με παλιά υπολείμματα. Εάν ο συμπιεστής έχει πρόσθετα συμπτώματα θορύβου, πίεσης ή θερμοκρασίας, συγκρίνετε τα πλήρη στοιχεία με το Προειδοποιητικά σήματα αντικατάστασης συμπιεστή AC ; Αυτά τα συμπτώματα εξακολουθούν να απαιτούν ατομική επιβεβαίωση παρά μια ετυμηγορία που βασίζεται στη βαθμολογία.

Όπου οι κανονισμοί ή η πολιτική καταστήματος απαιτούν ποσοτική απόδοση διαρροών, χρησιμοποιήστε τον εγκεκριμένο εξοπλισμό και τις προδιαγραφές δοκιμής για αυτό το όχημα. Μην εφευρίσκετε ένα γενικό επιτρεπόμενο ποσοστό διαρροής από οπτικό λεκέ. Το όριο απόφασης εξαρτάται από την απώλεια ψυκτικού, τη δυνατότητα συντήρησης, τους περιβαλλοντικούς κανόνες, τις απαιτήσεις αξιοπιστίας και τη μηχανική κατάσταση του άξονα.

Επισκευή της στεγανοποίησης ή αντικατάσταση του συμπιεστή;

Το σέρβις σφραγίδων είναι μια ελεγχόμενη εργασία ανακατασκευής

Μια μπροστινή τσιμούχα μπορεί να είναι επισκευή όταν ο κατασκευαστής του συμπιεστή παρέχει τη σφράγιση, τα εργαλεία, τη διαδικασία και τα όρια επιθεώρησης. ο άξονας και η μύτη είναι άθικτα. η εσωτερική λειτουργία είναι φυσιολογική. και απουσιάζει η μόλυνση. Η αφαίρεση του συμπλέκτη πρέπει να διατηρεί τη θέση της πλήμνης και το διάκενο αέρα. Η περιοχή εργασίας πρέπει να αποτρέπει την είσοδο ρύπων και υγρασίας στον συμπιεστή.

Η αντικατάσταση πεδίου χωρίς το σωστό τεχνικό εγκατάστασης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στις επιφάνειες στεγανοποίησης ή στο χείλος. Μια νέα σφράγιση που έχει τοποθετηθεί πάνω από τη διάβρωση, ένα αυλάκι ή υπερβολική διαρροή είναι πιθανό να διαρρεύσει ξανά. Ο κίνδυνος εργασίας και επιστροφής μπορεί να υπερβαίνει την τιμή ενός επαληθευμένου συμπιεστή αντικατάστασης.

Αντικαταστήστε τον συμπιεστή όταν δεν είναι το μόνο σφάλμα το σφράγισμα

Η αντικατάσταση είναι συνήθως η δυνατότητα υπεράσπισης όταν υπάρχει παιχνίδι άξονα ή ζημιά στη μύτη, ο συμπιεστής είναι θορυβώδης ή δεσμεύει, ο συμπλέκτης έχει υπερθερμανθεί, το σέρβις στεγανοποίησης κατασκευαστή δεν υποστηρίζεται, υπάρχει μόλυνση μετάλλων ή το ιστορικό υποδεικνύει λιμοκτονία λαδιού. Εάν εντοπιστούν σκούρα υπολείμματα ή μέταλλο, ακολουθήστε το Επιθεώρηση μαύρης θανάτου του συμπιεστή AC αντί να αντιμετωπίζεται η εργασία ως μεμονωμένη εξωτερική διαρροή.

Καθορίστε την υπόλοιπη επισκευή συστήματος

Ένα στεγνωτήριο δέκτη μπορεί να απαιτεί αντικατάσταση κάθε φορά που το κύκλωμα έχει ανοίξει ή υπάρχει έκθεση σε μόλυνση/υγρασία, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Οι περιορισμοί ροής και τα εξαρτήματα παράλληλης ροής που δεν ξεπλένονται επηρεάζουν το σχέδιο. Ο Το κιτ συμπιεστή σε σύγκριση με τον οδηγό γυμνού συμπιεστή σας βοηθά να αποφασίσετε ποια στεγανοποιητικά, στεγνωτήριο, συσκευή διαστολής και υλικά σέρβις ανήκουν στην εργασία.

Αποδεικτικά στοιχεία εγγύησης και έλεγχος ριζικής αιτίας

Τεκμηριώστε τη διαρροή πριν την αποσυναρμολόγηση

Ένα χρήσιμο αρχείο εγγύησης περιλαμβάνει αριθμούς οχήματος/εφαρμογής, ΟΕ και παρεχόμενους αριθμούς ανταλλακτικών, ημερομηνία εγκατάστασης και χιλιόμετρα/ώρες, αρχεία ψυκτικού και λαδιού, μετρήσεις πίεσης, κωδικούς βλαβών, φωτογραφίες καθαρής γραμμής βάσης, εντοπισμένα στοιχεία ανιχνευτή/UV, παρατηρήσεις συμπλέκτη και άξονα και ευρήματα μόλυνσης του συστήματος που ανακτήθηκε. Οι 'Διαρροές συμπιεστή' χωρίς χάρτη πηγής δεν αρκούν για την αξιολόγηση των αιτιών κατασκευής, εγκατάστασης ή συστήματος.

του Elecdura Οι αξιώσεις εγγύησης συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος οδηγούν τις λεπτομέρειες για την έκπλυση, τη φόρτιση λαδιού και τα αρχεία εγκατάστασης που προστατεύουν τόσο τον αγοραστή όσο και τον προμηθευτή.

Μην ξεπλύνετε τα στοιχεία σε μια μονάδα που επιστράφηκε

Καλύψτε αμέσως τις θύρες με καθαρά εγκεκριμένα καπάκια, συσκευάστε τον συμπιεστή σε όρθια θέση όπου καθορίζεται και προστατέψτε τον συμπλέκτη/μύτη από κρούση. Διατηρήστε τα ανακτημένα δείγματα λαδιού και μόλυνσης εάν τα ζητήσει η διαδικασία αξίωσης. Σημειώστε το ύποπτο σημείο χωρίς αποσυναρμολόγηση πέρα ​​από την εξουσιοδότηση.

Αντικατάσταση αντιστοίχισης και παραγγελίες χονδρικής

Προσδιορίστε την ακριβή διαμόρφωση του συμπιεστή

Δώστε τον αριθμό OE, το μοντέλο του οχήματος/εξοπλισμού, το έτος, τον κινητήρα, την αγορά, τον κατασκευαστή και το μοντέλο συμπιεστή, τα αυτιά τοποθέτησης, τη διάμετρο και τις αυλακώσεις της τροχαλίας, την τάση συμπλέκτη, τη φίσα, τη διάταξη θύρας/πολλαπλής και φωτογραφίες. Εάν η ετικέτα δεν είναι αναγνώσιμη, χρησιμοποιήστε τις δομημένες μετρήσεις στο Πώς να αναγνωρίσετε έναν συμπιεστή AC χωρίς αριθμό ανταλλακτικού.

Καθορίστε το εύρος εγκατάστασης και τα στοιχεία παρτίδας

Για προμήθεια χονδρικής, αναφέρετε εάν η μονάδα είναι καινούργια ή ανακατασκευασμένη, πολιτική τύπου λαδιού και προπλήρωσης, συμπεριλαμβανόμενες σφραγίδες, διαμόρφωση συμπλέκτη, συσκευασία, ιχνηλασιμότητα και απαιτούμενη ποσότητα. Ένας προμηθευτής θα πρέπει να μπορεί να εξηγήσει τον έλεγχο διαρροών, την καθαριότητα και τον χειρισμό της εγγύησης. ο Ο έλεγχος προμηθευτή συμπιεστών εναλλασσόμενου ρεύματος αυτοκινήτου παρέχει μια λίστα ελέγχου διαδικασίας ελέγχου.

Ο Ο οδηγός προμηθευτή συμπιεστών εναλλασσόμενου ρεύματος χονδρικής διαχωρίζει επίσης τη διαθεσιμότητα διασταυρούμενης αναφοράς από την επαληθευμένη τοποθέτηση. Ένας συμπιεστής μπορεί να μοιράζεται τα αυτιά στερέωσης ενώ χρησιμοποιεί διαφορετική μετατόπιση τροχαλίας, μαξιλαράκι πολλαπλής ή βαλβίδα ελέγχου.

FAQ

Είναι φυσιολογικό το λάδι γύρω από τον συμπλέκτη του συμπιεστή AC;

Ένα στεγνό ίχνος από τη συναρμολόγηση ή το παρελθόν σέρβις δεν είναι αυτόματα ενεργή διαρροή. Το φρέσκο ​​λάδι ή η εγκεκριμένη βαφή που αναδύεται πίσω από την πλήμνη μετά από μια καθαρή δοκιμή λειτουργίας είναι ισχυρότερη απόδειξη. Επιβεβαιώστε τη διαρροή ψυκτικού και αποκλείστε τις κοντινές αρθρώσεις.

Μπορεί η στεγανοποίηση του άξονα του συμπιεστή να έχει διαρροή μόνο όταν λειτουργεί;

Ναί. Η περιστροφή, η εσωτερική πίεση, η θερμοκρασία και η κίνηση του άξονα μπορούν να ανοίξουν μια διαδρομή διαρροής που απουσιάζει κατά τη διάρκεια ενός στατικού ελέγχου κενού. Αναπαράγετε την κατάσταση λειτουργίας με ασφάλεια.

Θα επισκευάσει τη διακοπή της διαρροής ένα μπροστινό σφράγισμα συμπιεστή;

Το στεγανωτικό δεν υποκαθιστά τη διάγνωση της πηγής ή τη μηχανική επισκευή. Μπορεί να μολύνει τον εξοπλισμό ανάκτησης και τα εξαρτήματα του συστήματος. Ακολουθήστε την εγκεκριμένη μέθοδο σέρβις από τον κατασκευαστή του οχήματος και του εξοπλισμού.

Μπορεί να αντικατασταθεί η μπροστινή τσιμούχα χωρίς αντικατάσταση του συμπιεστή;

Μόνο όταν ο κατασκευαστής υποστηρίζει τη διαδικασία, είναι διαθέσιμα τα σωστά εργαλεία και στεγανοποίηση και ο άξονας, το ρουλεμάν και η εσωτερική κατάσταση περνούν επιθεώρηση. Διαφορετικά, η αντικατάσταση του συμπιεστή προσφέρει μια πιο ελεγχόμενη επισκευή.

Τι να στείλω για αντιστοίχιση συμπιεστή;

Στείλτε τους αριθμούς OE και συμπιεστή, την εφαρμογή, τις λεπτομέρειες τροχαλίας και συμπλέκτη, σύνδεσμο, θύρες, φωτογραφίες τοποθέτησης, προδιαγραφές λαδιού, στοιχεία διαρροής και ποσότητα μέσω του Σελίδα επικοινωνίας Elecduraparts . Δηλώστε εάν ο άξονας, η πολλαπλή, η ραφή του σώματος ή η ανακουφιστική βαλβίδα αποδείχθηκε ως πηγή.

Τελικός Διαγνωστικός Κανόνας

Μην καταδικάζετε έναν συμπιεστή AC μόνο από τη θέση λαδιού. Αποτυπώστε το όπως βρέθηκε, καθαρίστε την περιοχή, αναπαράγετε την πίεση και την περιστροφή, εντοπίστε το ψυκτικό στη μύτη, επιθεωρήστε την κατάσταση του άξονα και, στη συνέχεια, επιλέξτε σέρβις στεγανοποίησης ή αντικατάσταση συμπιεστή με βάση τα πλήρη στοιχεία μηχανικής και μόλυνσης.