1K095945 Modulo di controllo ventola di raffreddamento del radiatore motore compatibile con Audi A1 A3

Soluzioni di controllo delle ventole di raffreddamento Elecdura

Gamma completa di moduli di controllo della ventola di raffreddamento del radiatore e unità di controllo della ventola con produzione di qualità OEM, capacità di fornitura in grandi quantità e marchio personalizzato per i distributori globali.

1TD959455 Modulo di controllo ventola Descrizione

Si tratta di un modulo di controllo della ventola di raffreddamento del radiatore del motore sostitutivo di alta qualità, di qualità OE, un componente elettronico molto richiesto per i veicoli del Gruppo Volkswagen (VAG).

• Numero parte chiave: sostituzione diretta per VAG OE P/N 1K095945 . Questo codice prodotto è ampiamente utilizzato e presenta numerosi suffissi/sostituzioni (ad es. 1K095945C, 1K095945D, ecc.).

• Ampia applicazione VAG: progettata per un'ampia compatibilità su tutta la piattaforma VAG, tra cui:

• Audi: A1, A3 (8P)

• Volkswagen: Golf V/VI, Jetta III/IV, Passat, Touran

• Skoda: Ottavia

• Sede: Leon, Altea

• Funzione: Fondamentale per il controllo elettronico della velocità e del funzionamento delle ventole di raffreddamento del radiatore, ottimizzando la temperatura e le prestazioni del motore nelle diverse condizioni di guida.

• Vantaggio all'ingrosso: questo modulo è un componente a volume estremamente elevato e ad alto tasso di guasto . Offriamo prezzi all'ingrosso competitivi e affidabili spedizioni globali , fornendo agli importatori e agli specialisti VAG una fornitura affidabile ed economica.

1TD959455 Parametro del modulo di controllo della ventola

Ame del prodotto	Modulo di controllo della ventola
Caratteristiche	100% nuovo, testato professionalmente
Voltaggio	12V
Tipo di connettore di alimentazione	2 perni
Modelli di veicoli applicabili	Audi A1 2011-2018; Audi A3 2003-2013; SEDILE Altea 2004–2018; SEDILE Altea XL 2006–2018; SEAT Ibiza / Ibiza SportCoupé 2009– ;SEAT Ibiza ST2012–2018; SEDILE Leon 2005–2012; SEDILE Toledo 2004–2009; Skoda Fabia 2010–2014; Skoda Octavia 2004–2018; Skoda Octavia II 2004–2013; Skoda Superba 2008–2015; Skoda Yeti 2009–; Maggiolino VW 2011–2018; Volkswagen Caddy 2004–2015; Volkswagen Eos 2006–2015; Volkswagen Golf 2008–2018; Volkswagen Golf Plus 2009–2013 Volkswagen Golf V2003–2009; Volkswagen Jetta 2005–2018; Volkswagen Passat 2005–2014; Volkswagen Polo 2010–2018; VW Scirocco 2008–; Volkswagen Touran 2003–2015
Garanzia	12 mesi
Peso	0,3 kg
Dimensione	9,00 cm * 6,50 cm * 4,50 cm
Confezione	Marchio/Imballaggio neutro/personalizzato
Numeri di parte associati	1TD959455; 1K0959455N; 1K0959455DT; 3C0959455F; 1K0959455FR

1TD959455 Applicazione del modulo di controllo della ventola

Fare	Modello	Anno	Motore
Volkswagen	Jetta	2005-2008	2,0 L4 / 2,5 L5
Volkswagen	Jetta	2010–2014	2,0 L4 / 2,5 L5
Volkswagen	Jetta	2013–2014	1,4 L4
Volkswagen	Jetta	2005	1,8 L4 / 1,9 L4
Volkswagen	Jetta	2010, 2014	1,8 L4
Volkswagen	Jetta	2007-2008	1,9 l4
Volkswagen	Golf	2010–2014	2,0 L4 / 2,5 L5
Volkswagen	Golf	2013	1,4 L4
Volkswagen	Tiguan	2009–2014	2,0 L4
Volkswagen	Tiguan	2013–2014	1,4 L4
Volkswagen	CC	2009–2014	2.0 L4 / 3.6 L V6
Volkswagen	Eos	2007–2014	2,0 L4
Volkswagen	Eos	2007-2008	3.2L V6
Volkswagen	Passato	2006-2009	2.0 L4 / 3.6 L V6
Volkswagen	Scarafaggio	2012–2013	2,0 L4 / 2,5 L5
Volkswagen	GTI	2007–2014	2,0 L4
Volkswagen	Coniglio	2006-2009	2,5 L5
Audi	A3	2006–2013	2,0 L4
Audi	A3	2012–2013	1,4 L4 / 1,8 L4
Audi	A3	2008-2010	1,4 L4
Audi	TT	2007–2014	2,0 L4
Audi	TT	2011–2014	1,8 L4

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Certificazione di raffreddamento Elecdura

I nostri prodotti e processi produttivi sono conformi agli standard internazionali, garantendo un accesso agevole al mercato in diversi paesi. Con certificazioni come CE, ISO 14001 e ISO 45001 , garantiamo la sicurezza dei prodotti, la responsabilità ambientale e la qualità del posto di lavoro.

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Domande frequenti sul modulo di controllo della ventola 1TD959455

1.Quali modelli Audi A1 e A3 specifici sono compatibili con questo modulo di controllo OEM 1K095945?

Questo modulo di controllo della ventola di raffreddamento del radiatore del motore (codice OEM: 1K095945 ) è un componente elettronico critico ampiamente utilizzato in vari veicoli sulla piattaforma VAG (gruppo Volkswagen-Audi) , inclusi in particolare modelli come Audi A1 e Audi A3.

Nota di compatibilità: questo modulo è essenziale per controllare la configurazione della ventola a più velocità in questi modelli compatti di lusso, spesso dotati di motori FSI o TFSI. A causa delle numerose revisioni all'interno del sistema VAG, è necessario assicurarsi che il codice articolo 1K0 959 45 (o la sua revisione completa, se applicabile) corrisponda esattamente al modulo da sostituire per garantire una corretta comunicazione elettronica con la ECU del veicolo.

2. In che modo il controllo elettronico del modulo 1K095945 migliora le prestazioni e la longevità dei motori Audi A1/A3?

Questo modulo è il cuore del sistema di raffreddamento e offre un controllo sofisticato, vitale per i motori VAG:

• Precisione termica per prestazioni: il modulo riceve segnali PWM (Pulse width modulation) dall'ECU per modulare con precisione la velocità della ventola. Ciò garantisce che la temperatura del liquido di raffreddamento del motore sia mantenuta costantemente alla finestra termica ottimale richiesta per le massime prestazioni, riducendo al minimo il rischio di detonazione dovuta al calore nei motori turbocompressi.

• Durata prolungata dei componenti: consentendo un avvio e un profilo di funzionamento graduali e variabili per il motore della ventola, il modulo riduce significativamente i picchi elettrici e lo stress meccanico . Ciò prolunga la durata del motore della ventola, della frizione e della batteria del veicolo.

• Rumore ed efficienza: il controllo fluido e variabile evita l'attivazione rumorosa e improvvisa delle vecchie ventole a due velocità, contribuendo al funzionamento silenzioso e di alta qualità previsto nei veicoli Audi, ottimizzando al tempo stesso il consumo energetico complessivo.

3. Quali sono i sintomi di guasto definitivi del modulo di controllo della ventola di raffreddamento 1K095945?

Il guasto di questo modulo elettronico VAG integrato si traduce comunemente in uno dei due estremi:

• La ventola funziona continuamente (a tutta velocità): la modalità di guasto più frequente è la ventola che passa per impostazione predefinita a un funzionamento continuo ad alta velocità, anche con l'accensione disattivata. Ciò porta rapidamente al consumo della batteria e al rumore eccessivo.

• Surriscaldamento del motore: la ventola non si attiva affatto quando la temperatura del motore aumenta, provocando il surriscaldamento del motore, soprattutto durante la guida a bassa velocità o nel traffico congestionato.

• Codici diagnostici dell'ECU: il guasto spesso attiva codici di guasto diagnostici (DTC) specifici e complessi nell'ECU (ad esempio, relativi al circuito della ventola o al cortocircuito a massa), spesso segnalando la necessità di sostituire il modulo.

• Disabilitazione A/C: il sistema A/C può essere disabilitato dall'ECU se il modulo non riesce a raffreddare efficacemente il condensatore.

4. Quali controlli critici e passaggi di installazione sono necessari quando si sostituisce il modulo 1K095945?

A causa della natura sensibile dell'elettronica VAG, un'installazione e una diagnosi accurate sono cruciali:

1. Ispezione del cablaggio e dei pin (specifico VAG): ispezionare meticolosamente i pin del connettore elettrico per verificare che non siano corrosi, segni di fusione o allentamento . La corrente elevata e il calore del vano motore danneggiano spesso i pin del cablaggio, che devono essere riparati prima di installare il nuovo modulo.

2. Scollegamento della batteria: scollegare sempre la batteria (terminale negativo) prima di collegare il nuovo modulo elettronico per evitare danni elettrici.

3. Messa a terra corretta: assicurarsi che il modulo sia montato saldamente nella posizione designata, poiché il suo involucro spesso funge da fondamentale dissipatore di calore e percorso di terra . Un montaggio inadeguato può causare un rapido surriscaldamento e guasti.

4. VCDS/Reset diagnostico: dopo l'installazione, è spesso necessario utilizzare uno strumento diagnostico specifico per VAG (come VCDS/VAG-COM) per cancellare i codici di errore e verificare che il modulo comunichi correttamente con l'ECU e controlli la velocità della ventola in modo fluido.

5. Quali vantaggi offre la vostra azienda agli acquirenti all'ingrosso che acquistano il modulo di controllo 1K095945?

Siamo specializzati in componenti elettronici affidabili e di grandi volumi per il mercato globale dei ricambi VAG:

• Rigorosa conformità a livello OEM: i nostri moduli 1K095945 sono realizzati per soddisfare i severi standard TS 16949 richiesti per la resistenza termica e la comunicazione elettronica, garantendo una perfetta integrazione con la complessa architettura dell'ECU Audi.

• Prezzi all'ingrosso competitivi: offriamo prezzi all'ingrosso superiori e inventario stabile per questo modulo VAG ad alta richiesta, consentendo ai distributori di consolidare le scorte per vari modelli Audi, VW e Skoda compatibili.

• Qualità e resistenza termica: i prodotti vengono sottoposti a test rigorosi per confermare la capacità di resistere al calore elevato e ai cicli ad alta richiesta richiesti dai motori turbocompressi, garantendo affidabilità a lungo termine per i vostri clienti.