7-60 дней
Шанхай, Нинбо, по вашим требованиям
Дистрибьюторы, Оптовики
Конкретные материалы, упаковка и брендинг
100
IATF 16949/ISO 9001/ISO 14001/CE/RoHS
12 месяцев
Торговая марка/нейтральная/индивидуальная упаковка
100% банковский перевод заранее
Зависит от проверки кредитоспособности и объема заказа
| Доступность: | |
|---|---|
Полный ассортимент модулей управления вентиляторами охлаждения радиатора и блоков управления вентиляторами с производством OEM-качества, возможностью оптовых поставок и индивидуальной торговой маркой для глобальных дистрибьюторов.

Это сменный модуль управления вентилятором охлаждения радиатора двигателя премиум-класса, соответствующий оригинальному качеству , — популярный электронный компонент для автомобилей Volkswagen Group (VAG).
Ключевой номер детали: Прямая замена VAG OE P/N 1K095945 . Этот номер детали широко используется и имеет многочисленные суффиксы/замены (например, 1K095945C, 1K095945D и т. д.).
Широкое применение VAG: Разработано для широкой совместимости с платформой VAG, включая:
Ауди: А1, А3 (8П)
Фольксваген: Гольф V/VI, Джетта III/IV, Пассат, Туран
Шкода: Октавия
Место: Леон, Алтея
Функция: имеет решающее значение для электронного управления скоростью и работой вентиляторов охлаждения радиатора, оптимизации температуры и производительности двигателя в различных условиях вождения.
Преимущество оптовой продажи: этот модуль представляет собой чрезвычайно объемный компонент с высокой частотой отказов. Мы предлагаем конкурентоспособные оптовые цены и надежную доставку по всему миру , предоставляя импортерам и специалистам VAG надежные и экономически эффективные поставки.
| Название продукта | Модуль управления вентилятором |
| Функции | 100% новый, профессионально протестированный |
| Напряжение | 12 В |
| Тип разъема питания | 2 контакта |
| Применимые модели автомобилей | Ауди А1 2011-2018; Ауди А3 2003-2013 гг.; SEAT Altea 2004–2018 гг.; СЕАТ Альтеа XL 2006–2018 гг.; SEAT Ibiza / Ibiza SportCoupe 2009– ;SEAT Ibiza ST 2012–2018; СЕАТ Леон 2005–2012 гг.; SEAT Толедо 2004–2009 гг.; Шкода Фабия 2010–2014 гг.; Шкода Октавия 2004–2018 гг.; Шкода Октавия II 2004–2013 гг.; Шкода Суперб 2008–2015 гг.; Шкода Йети 2009–; Фольксваген Жук 2011–2018 гг.; Фольксваген Кэдди 2004–2015 гг.; Фольксваген Эос 2006–2015 гг.; Фольксваген Гольф 2008–2018 гг.; Фольксваген Гольф Плюс 2009–2013 гг. Фольксваген Гольф V 2003–2009 гг.; Фольксваген Джетта 2005–2018 гг.; Фольксваген Пассат 2005–2014 гг.; Фольксваген Поло 2010–2018 гг.; Фольксваген Сирокко 2008–; Фольксваген Туран 2003–2015 гг. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Масса | 0,3 кг |
| Измерение | 9,00 см * 6,50 см * 4,50 см |
| Упаковка | Торговая марка/нейтральная/индивидуальная упаковка |
| Соответствующие номера деталей | 1ТД959455; 1К0959455Н; 1К0959455ДТ; 3C0959455F; 1К0959455ФР |
| Делать | Модель | Год | Двигатель |
| Фольксваген | Джетта | 2005–2008 гг. | 2,0 л л4 / 2,5 л л5 |
| Фольксваген | Джетта | 2010–2014 гг. | 2,0 л л4 / 2,5 л л5 |
| Фольксваген | Джетта | 2013–2014 гг. | 1,4 л л4 |
| Фольксваген | Джетта | 2005 | 1,8 л л4 / 1,9 л л4 |
| Фольксваген | Джетта | 2010, 2014 г. | 1,8 л л4 |
| Фольксваген | Джетта | 2007–2008 гг. | 1,9 л л4 |
| Фольксваген | Гольф | 2010–2014 гг. | 2,0 л л4 / 2,5 л л5 |
| Фольксваген | Гольф | 2013 | 1,4 л л4 |
| Фольксваген | Тигуан | 2009–2014 гг. | 2,0 л Л4 |
| Фольксваген | Тигуан | 2013–2014 гг. | 1,4 л л4 |
| Фольксваген | СС | 2009–2014 гг. | 2,0 л L4 / 3,6 л V6 |
| Фольксваген | Эос | 2007–2014 гг. | 2,0 л Л4 |
| Фольксваген | Эос | 2007–2008 гг. | 3,2 л V6 |
| Фольксваген | Пассат | 2006–2009 гг. | 2,0 л L4 / 3,6 л V6 |
| Фольксваген | Жук | 2012–2013 гг. | 2,0 л л4 / 2,5 л л5 |
| Фольксваген | ГТИ | 2007–2014 гг. | 2,0 л Л4 |
| Фольксваген | Кролик | 2006–2009 гг. | 2,5 л л5 |
| Ауди | А3 | 2006–2013 гг. | 2,0 л Л4 |
| Ауди | А3 | 2012–2013 гг. | 1,4 л л4 / 1,8 л л4 |
| Ауди | А3 | 2008–2010 гг. | 1,4 л л4 |
| Ауди | ТТ | 2007–2014 гг. | 2,0 л Л4 |
| Ауди | ТТ | 2011–2014 гг. | 1,8 л л4 |
Наш южноамериканский партнер пригласил нас посетить их выставку, что продемонстрировало наше прочное и долгосрочное сотрудничество.
Благодаря этому тесному партнерству мы постоянно исследуем новые рыночные возможности, укрепляем взаимное доверие и расширяем глобальное присутствие наших автомобильных запчастей.
Посетители собираются на стенде Elecdura
Команда продаж Elecdura обсуждает детали сотрудничества с международными клиентами на выставке
Демонстрация выставочного зала Элекдура
Объединенные команды Элекдуры с ПОЛО
Брендинговый склад POLO с оптовой продукцией от Elecudra
ЕВРО-брендинг, оптовый заказ
Наша продукция и производственные процессы соответствуют международным стандартам, обеспечивая беспрепятственный доступ на рынки разных стран. Имея такие сертификаты, как CE, ISO 14001 и ISO 45001 , мы гарантируем безопасность продукции, экологическую ответственность и качество рабочего места.
Если у вас есть особые требования к сертификации для вашего рынка, наша команда может координировать действия и помочь в получении необходимых разрешений для удовлетворения потребностей вашего бизнеса.
ИСО14001
ИСО45001
CE
Этот модуль управления вентилятором охлаждения радиатора двигателя (номер OEM: 1K095945 ) является критически важным электронным компонентом, широко используемым в различных автомобилях на платформе VAG (Volkswagen-Audi Group) , в частности, в таких моделях, как Audi A1 и Audi A3..
Примечание о совместимости. Этот модуль необходим для управления многоскоростным вентилятором в этих компактных моделях класса люкс, часто оснащенных двигателями FSI или TFSI. Из-за многочисленных изменений в системе VAG необходимо убедиться, что номер детали 1K0 959 45 (или его полная версия, если применимо) точно соответствует заменяемому модулю, чтобы гарантировать правильную электронную связь с ЭБУ автомобиля.
Этот модуль является ядром системы охлаждения и обеспечивает сложное управление, необходимое для двигателей VAG:
Тепловая точность для повышения производительности: модуль получает сигналы ШИМ (широтно-импульсной модуляции) от ЭБУ для точного регулирования скорости вращения вентилятора. Это обеспечивает постоянное поддержание температуры охлаждающей жидкости двигателя в оптимальном температурном окне , необходимом для максимальной производительности, сводя к минимуму риск детонации, связанной с перегревом, в двигателях с турбонаддувом.
Увеличенный срок службы компонентов: обеспечивая плавный, изменяемый профиль запуска и работы двигателя вентилятора, модуль значительно снижает электрические перенапряжения и механические нагрузки . Это продлевает срок службы двигателя вентилятора, сцепления и аккумулятора автомобиля.
Шум и эффективность: Плавное плавное управление позволяет избежать громкого и резкого включения старых двухскоростных вентиляторов, способствуя бесшумной работе премиум-класса, ожидаемой в автомобилях Audi, и одновременно оптимизируя общее энергопотребление.
Выход из строя этого интегрированного электронного модуля VAG обычно приводит к одной из двух крайностей:
Вентилятор работает постоянно (на полной скорости). Наиболее частым видом неисправности является непрерывная работа вентилятора по умолчанию на высокой скорости даже при выключенном зажигании. Это быстро приводит к разрядке аккумулятора и чрезмерному шуму.
Перегрев двигателя. Вентилятор вообще не включается при повышении температуры двигателя, что приводит к его перегреву, особенно при движении на низкой скорости или в пробках.
Диагностические коды ЭБУ. Неисправность часто вызывает появление определенных сложных диагностических кодов неисправностей (DTC) в ЭБУ (например, связанных с цепью вентилятора или замыканием на массу), часто сигнализируя о необходимости замены модуля.
Отключение кондиционера: Система кондиционера может быть отключена блоком управления двигателем, если модуль не может эффективно охлаждать конденсатор.
Из-за чувствительной природы электроники VAG решающее значение имеют тщательная установка и диагностика:
Проверка жгута проводов и контактов (специально для VAG): Тщательно проверьте контакты электрического разъема на наличие коррозии, признаков плавления или ослабления . Сильный ток и нагрев моторного отсека часто повреждают контакты жгута проводов, которые необходимо отремонтировать перед установкой нового модуля.
Отключение аккумулятора: Всегда отключайте аккумулятор (отрицательную клемму) перед подключением нового электронного модуля, чтобы предотвратить электрическое повреждение.
Надлежащее заземление. Убедитесь, что модуль надежно закреплен в предназначенном для него месте, поскольку его корпус часто служит важным радиатором и путем заземления . Неправильный монтаж может привести к быстрому перегреву и выходу из строя.
VCDS/сброс диагностики: после установки часто необходимо использовать специальный диагностический инструмент VAG (например, VCDS/VAG-COM), чтобы очистить коды неисправностей и убедиться, что модуль правильно взаимодействует с ЭБУ и плавно управляет скоростью вентилятора.
Мы специализируемся на надежных электронных компонентах в больших объемах для мирового рынка запчастей VAG:
Строгое соответствие уровню OEM: наши модули 1K095945 производятся в соответствии со строгими стандартами TS 16949, необходимыми для термической стойкости и электронной связи, что гарантирует плавную интеграцию со сложной архитектурой блока управления двигателем Audi.
Конкурентные оптовые цены: мы предлагаем превосходные оптовые цены и стабильные запасы на этот пользующийся высоким спросом модуль VAG, что позволяет дистрибьюторам консолидировать запасы различных совместимых моделей Audi, VW и Skoda.
Качество и термическая стойкость: продукты проходят строгие испытания, чтобы подтвердить способность выдерживать высокие температуры и интенсивную езду на велосипеде, необходимые двигателям с турбонаддувом, обеспечивая долгосрочную надежность для ваших клиентов.
Категория продукта