1K095945 Moduł sterujący wentylatora chłodnicy silnika kompatybilny z Audi A1 A3

Rozwiązania do sterowania wentylatorami chłodzącymi Elecdura

Pełna gama modułów sterujących wentylatora chłodnicy i jednostek sterujących wentylatorów z produkcją w jakości OEM, możliwością dostaw hurtowych i niestandardowym brandingiem dla globalnych dystrybutorów.

1TD959455 Opis modułu sterującego wentylatora

Jest to najwyższej jakości zamienny moduł sterujący wentylatora chłodnicy silnika, o jakości OE — cieszący się dużym popytem element elektroniczny do pojazdów Grupy Volkswagen (VAG).

• Kluczowy numer części: Bezpośredni zamiennik VAG OE P/N 1K095945 . Ten numer części jest szeroko stosowany i ma liczne przyrostki/zastąpienia (np. 1K095945C, 1K095945D itp.).

• Szerokie zastosowanie VAG: Zaprojektowane z myślą o szerokiej kompatybilności z platformą VAG, w tym:

• Audi: A1, A3 (8P)

• Volkswagen: Golf V/VI, Jetta III/IV, Passat, Touran

• Skoda: Oktawia

• Siedziba: Leon, Altea

• Funkcja: Ma kluczowe znaczenie dla elektronicznego sterowania prędkością i pracą wentylatorów chłodnicy, optymalizując temperaturę i osiągi silnika w różnych warunkach jazdy.

• Zaleta sprzedaży hurtowej: ten moduł jest komponentem o niezwykle dużej objętości i wysokim wskaźniku awaryjności . Oferujemy konkurencyjne ceny hurtowe i niezawodną wysyłkę globalną , zapewniając importerom i specjalistom VAG niezawodne i opłacalne dostawy.

1TD959455 Parametr modułu sterującego wentylatora

Nazwa produktu	Moduł sterowania wentylatorem
Cechy	100% nowy, profesjonalnie przetestowany
Woltaż	12 V
Typ złącza zasilania	2 szpilki
Obowiązujące modele pojazdów	Audi A1 2011-2018; Audi A3 2003-2013; SEAT Altea 2004–2018; SEAT Altea XL 2006–2018; SEAT Ibiza / Ibiza SportCoupe 2009– ;SEAT Ibiza ST 2012–2018; SEAT Leon 2005-2012; SEAT Toledo 2004–2009; Skoda Fabia 2010-2014; Skoda Octavia 2004-2018; Skoda Octavia II 2004-2013; Skoda Superb 2008-2015; Skoda Yeti 2009–; VW Garbus 2011–2018; VW Caddy 2004-2015; VW Eos 2006-2015; VW Golf 2008–2018; VW Golf Plus 2009-2013 VW Golf V 2003-2009; VW Jetta 2005-2018; VW Passat 2005-2014; VW Polo 2010-2018; VW Scirocco 2008–; VW Tourana 2003-2015
Gwarancja	12 miesięcy
Waga	0,3 kg
Wymiar	9,00 cm * 6,50 cm * 4,50 cm
Opakowanie	Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie
Powiązane numery części	1TD959455; 1K0959455N; 1K0959455DT; 3C0959455F; 1K0959455FR

1TD959455 Zastosowanie modułu sterującego wentylatorem

Robić	Model	Rok	Silnik
Volkswagena	Jetta	2005–2008	2,0 l L4 / 2,5 l L5
Volkswagena	Jetta	2010–2014	2,0 l L4 / 2,5 l L5
Volkswagena	Jetta	2013–2014	1,4 l L4
Volkswagena	Jetta	2005	1,8 l L4 / 1,9 l L4
Volkswagena	Jetta	2010, 2014	1,8 l L4
Volkswagena	Jetta	2007–2008	1,9 l L4
Volkswagena	Golf	2010–2014	2,0 l L4 / 2,5 l L5
Volkswagena	Golf	2013	1,4 l L4
Volkswagena	Tiguana	2009–2014	2,0 l L4
Volkswagena	Tiguana	2013–2014	1,4 l L4
Volkswagena	CC	2009–2014	2,0 l L4 / 3,6 l V6
Volkswagena	Eos	2007–2014	2,0 l L4
Volkswagena	Eos	2007–2008	3,2 l V6
Volkswagena	Passata	2006–2009	2,0 l L4 / 3,6 l V6
Volkswagena	Chrząszcz	2012–2013	2,0 l L4 / 2,5 l L5
Volkswagena	GTI	2007–2014	2,0 l L4
Volkswagena	Królik	2006–2009	2,5 l L5
Audi	A3	2006–2013	2,0 l L4
Audi	A3	2012–2013	1,4 l L4 / 1,8 l L4
Audi	A3	2008–2010	1,4 l L4
Audi	TT	2007–2014	2,0 l L4
Audi	TT	2011–2014	1,8 l L4

Wystawa z naszym cenionym partnerem

Zostaliśmy zaproszeni przez naszego partnera z Ameryki Południowej do wzięcia udziału w ich wystawie, co pokazało naszą silną i długoterminową współpracę.
Dzięki temu bliskiemu partnerstwu stale odkrywamy nowe możliwości rynkowe, wzmacniamy wzajemne zaufanie i rozszerzamy globalną obecność naszych części samochodowych.

Certyfikat chłodzenia Elecdura

Nasze produkty i procesy produkcyjne są zgodne z międzynarodowymi standardami, zapewniając płynny dostęp do rynków w różnych krajach. Dzięki certyfikatom takim jak CE, ISO 14001 i ISO 45001 gwarantujemy bezpieczeństwo produktów, odpowiedzialność za środowisko i jakość miejsca pracy.

Jeśli masz specyficzne wymagania certyfikacyjne dla swojego rynku, nasz zespół może koordynować działania i pomagać w uzyskaniu niezbędnych zezwoleń w celu wsparcia Twoich potrzeb biznesowych.

1TD959455 Często zadawane pytania dotyczące modułu sterującego wentylatora

1. Które konkretne modele Audi A1 i A3 są kompatybilne z tym modułem sterującym OEM 1K095945?

Ten moduł sterujący wentylatora chłodnicy silnika (OEM P/N: 1K095945 ) jest krytycznym elementem elektronicznym szeroko stosowanym w różnych pojazdach na platformie VAG (Volkswagen-Audi Group) , w szczególności w modelach takich jak Audi A1 i Audi A3.

Uwaga dotycząca kompatybilności: Moduł ten jest niezbędny do sterowania konfiguracją wentylatorów wielobiegowych w tych kompaktowych, luksusowych modelach, często wyposażonych w silniki FSI lub TFSI. Ze względu na liczne zmiany w systemie VAG, należy upewnić się, że numer części 1K0 959 45 (lub jego pełna wersja, jeśli dotyczy) jest dokładnie dopasowany do wymienianego modułu, aby zagwarantować prawidłową komunikację elektroniczną z ECU pojazdu.

2. W jaki sposób elektroniczne sterowanie modułem 1K095945 poprawia wydajność i żywotność silników Audi A1/A3?

Moduł ten stanowi rdzeń układu chłodzenia, oferując zaawansowane sterowanie niezbędne w silnikach VAG:

• Precyzja termiczna zapewniająca wydajność: Moduł odbiera sygnały PWM (modulacja szerokości impulsu) z ECU w celu precyzyjnej modulacji prędkości wentylatora. Zapewnia to stałe utrzymanie temperatury płynu chłodzącego silnika w optymalnym oknie termicznym wymaganym do uzyskania maksymalnej wydajności, minimalizując ryzyko detonacji spowodowanej ciepłem w silnikach z turbodoładowaniem.

• Wydłużona żywotność komponentów: Umożliwiając miękki, zmienny profil uruchamiania i pracy silnika wentylatora, moduł znacznie zmniejsza przepięcia elektryczne i naprężenia mechaniczne . Wydłuża to żywotność silnika wentylatora, sprzęgła i akumulatora pojazdu.

• Hałas i wydajność: Płynne, zmienne sterowanie pozwala uniknąć głośnej, nagłej aktywacji starszych wentylatorów dwubiegowych, przyczyniając się do doskonałej, cichej pracy, jakiej oczekuje się od pojazdów Audi, przy jednoczesnej optymalizacji ogólnego zużycia energii.

3. Jakie są ostateczne objawy awarii modułu sterującego wentylatora chłodzącego 1K095945?

Awaria tego zintegrowanego modułu elektronicznego VAG zwykle skutkuje jedną z dwóch skrajności:

• Wentylator pracuje ciągle (pełna prędkość): najczęstszym trybem awarii jest domyślna, ciągła praca wentylatora z dużą prędkością, nawet przy wyłączonym zapłonie. Prowadzi to szybko do drenażu baterii i nadmiernego hałasu.

• Przegrzanie silnika: Wentylator w ogóle nie włącza się, gdy temperatura silnika wzrasta, co powoduje przegrzanie silnika, szczególnie podczas jazdy z małą prędkością lub w korku.

• Kody diagnostyczne ECU: Awaria często powoduje wyświetlenie w ECU specyficznych, złożonych diagnostycznych kodów usterek (DTC) (np. związanych z obwodem wentylatora lub zwarciem do masy), często sygnalizując potrzebę wymiany modułu.

• Wyłączenie klimatyzacji: Układ klimatyzacji może zostać wyłączony przez ECU, jeśli moduł nie chłodzi skutecznie skraplacza.

4. Jakie krytyczne kontrole i etapy instalacji są wymagane podczas wymiany modułu 1K095945?

Ze względu na delikatną naturę elektroniki VAG, kluczowa jest staranna instalacja i diagnostyka:

1. Kontrola wiązki przewodów i styków (specyficzna dla VAG): Dokładnie sprawdź styki złącza elektrycznego pod kątem korozji, oznak stopienia lub poluzowania . Wysoki prąd i ciepło w komorze silnika często uszkadzają styki wiązki przewodów, które należy naprawić przed instalacją nowego modułu.

2. Odłączenie akumulatora: Zawsze odłączaj akumulator (zacisk ujemny) przed podłączeniem nowego modułu elektronicznego, aby zapobiec uszkodzeniu elektrycznemu.

3. Prawidłowe uziemienie: Upewnij się, że moduł jest bezpiecznie zamontowany w wyznaczonym miejscu, ponieważ jego obudowa często służy jako kluczowy radiator i ścieżka uziemiająca . Zły montaż może prowadzić do szybkiego przegrzania i awarii.

4. Reset VCDS/diagnostyczny: Po instalacji często konieczne jest użycie narzędzia diagnostycznego specyficznego dla VAG (takiego jak VCDS/VAG-COM), aby usunąć kody usterek i sprawdzić, czy moduł prawidłowo komunikuje się z ECU i płynnie kontroluje prędkość wentylatora.

5. Jakie korzyści oferuje Twoja firma nabywcom hurtowym zaopatrującym się w moduł sterujący 1K095945?

Specjalizujemy się w niezawodnych, wielkoseryjnych komponentach elektronicznych dla światowego rynku części VAG:

• Ścisła zgodność na poziomie OEM: Nasze moduły 1K095945 są produkowane zgodnie z rygorystycznymi normami TS 16949 wymaganymi w zakresie wytrzymałości termicznej i komunikacji elektronicznej, gwarantując bezproblemową integrację ze złożoną architekturą ECU Audi.

• Konkurencyjne ceny hurtowe: Oferujemy doskonałe ceny hurtowe i stabilne zapasy tego cieszącego się dużym popytem modułu VAG, umożliwiając dystrybutorom konsolidację zapasów różnych kompatybilnych modeli Audi, VW i Skoda.

• Jakość i wytrzymałość termiczna: Produkty przechodzą rygorystyczne testy w celu potwierdzenia ich odporności na pracę cykliczną charakteryzującą się wysokimi temperaturami i wysokimi wymaganiami, wymaganą przez silniki z turbodoładowaniem, zapewniając długoterminową niezawodność Twoim klientom.