18
60 วัน
ผู้จัดจำหน่ายผู้ค้าส่ง
โลโก้ บรรจุภัณฑ์ และการสร้างแบรนด์
100
12 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
ประเภทการอ้างอิง |
หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|
OEM หลัก |
05048119AA |
การแก้ไขครั้งต่อไป |
05048119เอบี |
Mopar Supersession ปัจจุบัน |
05048119ค |
การแก้ไขระดับกลาง |
05048119AC |
แพลตฟอร์มคูลเลอร์ที่เกี่ยวข้อง |
5047370AC, 5047370AB (Cherokee KL และ Compass MP 2017-plus เฉพาะ) |
การอ้างอิงโยงหลังการขาย |
หน่วยหลังการขายที่เข้ากันได้ข้ามไปยัง 05048119AD / 05048119AA |
ข้อมูลจำเพาะ |
รายละเอียด |
|---|---|
ประเภทชิ้นส่วน |
เครื่องทำความเย็นน้ำมันเครื่อง (ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบสแตนด์อโลน) |
หมายเลขโออีเอ็ม |
05048119AA |
ประเภทการติดตั้ง |
สลักเกลียวเดี่ยว (1 สลักเกลียว) |
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ |
2.0L I4 MultiAir, 2.4L I4 MultiAir, 2.4L I4 MultiAir พร้อม ESS, 2.4L I4 Zero Evap M-Air, 2.4L I4 Zero Evap M-Air พร้อม ESS |
การทำงาน |
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจากน้ำมันเป็นสารหล่อเย็น ลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องด้วยวงจรน้ำหล่อเย็น |
พอร์ตเซ็นเซอร์ |
ไม่สามารถใช้ได้ — แกนคูลเลอร์แบบสแตนด์อโลนเท่านั้น |
ประเภทการประกอบ |
การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
หน้าต่างการผลิตที่ได้รับการยืนยัน |
2013–2023 (ผ่านห่วงโซ่การแทนที่ไปที่ 05048119AD) |
ขั้นต่ำ |
100 ยูนิต |
เวลานำ |
60 วัน |
ปี |
ทำ |
แบบอย่าง |
เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|
พ.ศ. 2556–2559 |
หลบ |
โผ |
2.0L / 2.4L I4 มัลติแอร์ |
2013–2017 |
ไครสเลอร์ |
200 |
2.4L I4 มัลติแอร์ |
พ.ศ. 2557–2566 |
รถจี๊ป |
เชอโรกี เคแอล |
2.4L I4 มัลติแอร์ |
2558–2563 |
รถจี๊ป |
คนทรยศ BU |
2.4L I4 มัลติแอร์ |
2559–2561 |
เฟียต |
500X |
2.4L I4 มัลติแอร์ |
2017–2022 |
รถจี๊ป |
เข็มทิศ ส.ส |
2.4L I4 มัลติแอร์ |
พ.ศ. 2558–2564 |
ราม |
โปรมาสเตอร์ซิตี้ |
2.4L I4 มัลติแอร์ |
พวกเขาไม่สามารถใช้แทนกันได้ ทั้งสองรุ่นเป็นออยล์คูลเลอร์แบบแยกเดี่ยวสำหรับแพลตฟอร์ม FCA 2.4L I4 MultiAir แต่เป็นหมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกันซึ่งครอบคลุมกลุ่มยานพาหนะและระยะเวลาการผลิตที่แตกต่างกัน ซีรีส์ 05048119 ใช้การกำหนดค่าการติดตั้งแบบสลักเกลียวเดี่ยวและครอบคลุมแพลตฟอร์มที่กว้างขึ้น รวมถึง Dodge Dart, Chrysler 200, Fiat 500X และ Ram ProMaster City ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป ซีรีส์ 5047370 ครอบคลุม Jeep Cherokee KL และ Compass MP รุ่นหลังตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นไป ด้วยอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่แตกต่างกัน ผู้จัดจำหน่ายที่สร้างแคตตาล็อกแพลตฟอร์ม MultiAir ควรสต็อกทั้งสองซีรีส์เป็น SKU แยกกัน เพื่อให้ครอบคลุมจำนวนประชากรยานพาหนะทั้งหมด
การหยุดใช้งาน Dart จริง ๆ แล้วช่วยรักษาความต้องการทดแทนแทนที่จะลดลง ยานพาหนะการผลิตแบบปิดที่มีกองยานพาหนะทั่วโลกคงที่จะสร้างวงจรชิ้นส่วนทดแทนที่มั่นคงและคาดการณ์ได้เมื่อยานพาหนะมีอายุมากขึ้นในช่องทางการซ่อมแซมที่เป็นอิสระ การดำเนินการผลิตของ Dart ในปี 2013-2016 ได้สร้างกลุ่มยานพาหนะที่สำคัญโดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ และความล้มเหลวของออยล์คูลเลอร์ 2.4 ลิตร MultiAir ซึ่งได้รับแรงหนุนจากวงจรความร้อนและการเสื่อมสภาพของการซีลภายนอก ขณะนี้อยู่ในกรอบอายุการบริการโดยทั่วไปสำหรับกลุ่มรถนั้น ผู้จัดจำหน่ายที่จัดหาตลาด Dart-heavy สามารถถือว่าสิ่งนี้เป็น SKU ที่มีความเสถียรและหางยาว แทนที่จะเป็น SKU ที่ลดลง
ใช่และเป็นไปในทิศทางบวกสำหรับผู้ซื้อขายส่ง ProMaster City ถูกใช้อย่างกว้างขวางเป็นรถตู้ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ซึ่งหมายถึงระยะทางในแต่ละวันที่สูงขึ้น ระยะเวลาการซ่อมบำรุงน้ำมันที่บ่อยขึ้น และการหมุนเวียนความร้อนของระบบทำความเย็นน้ำมันที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับการใช้งานในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยทั่วไปแล้วผู้ให้บริการรถตู้เพื่อการพาณิชย์จะปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะที่มีโครงสร้าง ซึ่งทำให้ผู้ซื้ออู่ซ่อมรถและผู้ซื้อบัญชีกลุ่มยานพาหนะในส่วนนี้สามารถคาดการณ์ได้และลูกค้าที่มุ่งเน้นปริมาณ ผู้จัดจำหน่ายที่มีความสัมพันธ์เชิงเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่างแน่นแฟ้นควรเน้นการใช้งานนี้ในแค็ตตาล็อกของตนว่าเป็นชิ้นส่วนบำรุงรักษายานพาหนะมากกว่าเป็นสินค้าทดแทนสำหรับร้านค้าปลีก
โหมดความล้มเหลวหลักคือซีลภายนอกหรือปะเก็นรั่วที่ส่วนต่อประสานการติดตั้งตัวทำความเย็น ซึ่งพัฒนาขึ้นเมื่อจุดติดตั้งแบบสลักเกลียวตัวเดียวประสบกับวงจรการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนซ้ำ ๆ ในบางกรณี ตัวทำความเย็นจะเกิดรอยแตกร้าวจากความเครียดจากความร้อนในระยะยาว ส่งผลให้เกิดการปนเปื้อนข้ามระหว่างน้ำมันกับสารหล่อเย็นภายในวงจรทำความเย็น นี่เป็นโหมดความล้มเหลวที่ร้ายแรงกว่าซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ ความครอบคลุมของยานพาหนะที่กว้างขวางของชิ้นส่วนนี้หมายความว่า SKU เดียวจะสร้างความต้องการทดแทนจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันเจ็ดรุ่นพร้อมกัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีการค้นหาและปริมาณการสั่งซื้อที่สูงอย่างต่อเนื่องในกลุ่มผลิตภัณฑ์หลังการขายของ MultiAir
มาตรฐานขั้นต่ำของเราคือ 100 หน่วย โดยมีระยะเวลารอคอย 60 วัน เนื่องจาก 05048119AA ครอบคลุมกลุ่มยานพาหนะที่แตกต่างกันเจ็ดสายซึ่งครอบคลุมการผลิตหนึ่งทศวรรษ นี่คือ SKU ความเร็วสูงที่รองรับตำแหน่งสต็อคในเชิงรุกสำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ให้บริการกลุ่มยานพาหนะ FCA แบบผสม การรวมตู้คอนเทนเนอร์แบบผสมควบคู่ไปกับส่วนประกอบของระบบทำความเย็น MultiAir — รวมถึงท่อน้ำหล่อเย็น ชุดเทอร์โมสตัท และหม้อน้ำสำหรับแพลตฟอร์ม Dart, Cherokee และ ProMaster City — ช่วยลดต้นทุนต่อหน่วยลงจอดของคุณได้อย่างมาก และช่วยให้มีการขนส่งขาเข้าหนึ่งครั้งเพื่อให้บริการขอบเขตงานซ่อมแซมเวิร์กช็อปที่กว้างขวาง
ใช่. เราให้บริการบรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัวแบบครบวงจร รวมถึงการออกแบบกล่องตามสั่ง การติดฉลากแบรนด์ และการอ้างอิงโยงหมายเลขชิ้นส่วนตามข้อกำหนดของคุณ สำหรับผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายขายส่งที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เราเสนอเงื่อนไขสินเชื่อเชิงพาณิชย์ที่ยืดหยุ่นตามกระบวนการตรวจสอบบัญชีมาตรฐานของเรา เนื่องจากส่วนนี้ครอบคลุมกลุ่มการใช้งานยานพาหนะแบบชิ้นส่วนเดียวที่กว้างที่สุดกลุ่มหนึ่งในตลาดหลังการขาย FCA MultiAir ผู้ซื้อที่มีปริมาณมากมักจะได้รับประโยชน์จากการจัดโครงสร้าง SKU นี้โดยเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการจัดหาแพลตฟอร์ม MultiAir ที่กว้างกว่า แทนที่จะเป็นคำสั่งซื้อแบบสแตนด์อโลน ซึ่งช่วยให้เราสามารถเสนอเงื่อนไขที่ดีกว่าสำหรับพอร์ตโฟลิโอการสั่งซื้อทั้งหมดของคุณ
หมวดหมู่สินค้า
เกี่ยวกับเรา
โซเชียลมีเดีย