92137-60A1 A/C 圧力スイッチ 日産 7/16-20 UNF メス用

92137-60A1 A/C 圧力スイッチ相互参照

92137-60A1 A/C 圧力スイッチの技術仕様

92137-60A1 A/C 圧力スイッチ車両アプリケーション

調達 92137-60A1 A/C 圧力スイッチに関するよくある質問

この日産スイッチの 7/16-20 UNF 雌ネジの利点は何ですか?

雌ねじ設計により、シュレーダーバルブを備えた標準の A/C サービスポートに直接取り付けることができます。これにより、一部のサービス シナリオでは完全なシステム回復を必要とせずに交換が簡素化されます。当社では、精密な CNC タップねじを使用して、常にポートに漏れのない完璧な装着を保証します。

92137-60A1 の大量注文にプライベート ラベルのレーザー マーキングを実装できますか?

はい。弊社の専門輸入業者および「トップ 100」の世界的卸売業者向けに、高精細レーザー エッチングを提供しています。貴社のブランドロゴと92137-60A1 OE番号をハウジングに直接刻印することができ、日本の高級アフターマーケットでのブランド権威の構築を支援します。

卸売注文の標準的な製造リードタイムはどれくらいですか?

当社の固定リードタイムは 60 日です。この期間は、マルチロジック (A/B/C) ポイントの精密ダイヤフラム校正と徹底的な IATF 16949 品質テストに必要であり、プロの顧客が期待するゼロドリフト性能を保証します。

このスイッチは本当に R134a 改造システムと互換性がありますか?

絶対に。当社では、鉱物油 (R12) と PAG/エステル オイル (R134a) の両方に対して化学的に不活性な高品質の内部シールを使用しています。これにより、現代の環境基準に合わせて更新されたクラシックな日産車にとって理想的な SKU となります。

海外代理店向けのMOQと混合注文ポリシーは何ですか?

92137-60A1 の標準 MOQ は 100 個です。当社は混合モデルの卸売注文をサポートしているため、この SKU を他の日産、トヨタ、またはマツダの圧力センサーと組み合わせて、配送コストと在庫回転率を最適化できます。

輸送中に雌ネジや端子をどのように保護しますか?

各ユニットは防湿性の工業用袋に個別に密封されています。バルク輸送の場合、長距離輸送中に電気ピンと内部の 7/16-20 UNF ネジが曲がったり腐食したりするのを防ぐために、内部仕切りのある強化された輸出グレードのカートンを使用します。