AC 압축기 클러치 에어 갭: 뜨거운 간헐적 결합 진단

전자기 AC 압축기 클러치는 작은 공극을 가로질러 드라이브 플레이트를 당겨 풀리 면에 고정해야 합니다. 간격이 너무 크면 냉각 시 자력이 클러치에 결합될 수 있지만 코일, 풀리 및 엔진실이 가열된 후에는 실패할 수 있습니다. 간격이 너무 작거나 고르지 않으면 플레이트가 끌리고 과열되어 마모될 수 있습니다. 따라서 올바른 진단은 기계적 측정과 전압, 전류 및 냉매 제어 증거를 결합합니다.

이 절차는 벨트 구동식 클러치 압축기에 적용됩니다. 가변 압축기는 여전히 클러치를 사용할 수 있는 반면, 많은 최신 및 하이브리드 시스템은 클러치가 없거나 고전압을 사용합니다. 전기 AC 압축기 . 필러 게이지를 찾기 전에 아키텍처를 식별하십시오.

빠른 답변: 여러 지점에서 측정한 후 핫 테스트

엔진을 끄고 안전한 접근이 설정된 상태에서 원주 여러 지점의 클러치 간격을 측정하고 이를 정확한 압축기 또는 차량 사양과 비교합니다. 그런 다음 A/C에 명령을 내리고 부하가 걸린 코일 공급을 확인하고 과열 오류를 재현합니다. 사양 외부의 간격은 허브, 풀리 베어링, 마찰면 및 압축기 샤프트가 서비스 가능한 경우에만 조정 또는 클러치 서비스를 지원합니다.

클러치가 토크를 생성하는 방법

코일, 풀리 및 드라이브 플레이트

압축기 샤프트는 요청될 때까지 정지 상태로 유지되는 동안 벨트는 베어링의 풀리를 회전시킵니다. 고정 코일에 전원을 공급하면 풀리와 구동판을 통해 자기장이 생성됩니다. 플레이트는 공극을 가로질러 회전면에 고정되고 허브를 통해 샤프트로 토크를 전달합니다.

간격이 커지면 자력이 빠르게 감소합니다.

코일은 어떤 거리에도 똑같이 '도달'하지 않습니다. 간격이 약간 증가하면 공급 전압, 온도 및 표면 상태가 결정적일 정도로 사용 가능한 인장력이 줄어들 수 있습니다. 플레이트 클로저를 망치로 두드리는 것은 조정이 아닙니다. 심 또는 지정된 구성요소가 간격을 설정합니다.

열이 한계 시스템을 노출시키는 이유

구리 코일 저항은 온도에 따라 증가하여 동일한 전압에서 전류를 감소시킵니다. 커넥터 및 릴레이 저항도 뜨거워질 수 있습니다. 그 사이에 부품이 확장되고 엔진실 전기 공급 장치가 팬 부하에 따라 변경될 수 있습니다. 운전 후 냉각이 중단되므로 냉매량이 부족하다고 가정하지 말고 불만 시점을 기록하십시오.

압축기가 명령을 받고 있는지 확인

기계 작업 전 A/C 요청, 압력 신호, 증발기 온도, 클러치 명령 및 오류 코드를 읽으십시오. 냉매 부족, 과도한 압력, 동결 방지, 엔진 ​​과열 또는 활짝 열린 스로틀 논리로 인해 명령이 의도적으로 제거될 수 있습니다. 그만큼 압력 스위치, 센서 및 삼중 스위치 비교를 통해 알 수 없는 압력 입력을 우회하는 것이 안전하지 않은 이유를 설명합니다.

부하가 걸린 코일의 전압 측정

터미널을 펼치지 않고 커넥터를 백프로빙합니다. 명령을 받은 동안 코일 전압과 배터리 전압을 비교합니다. 그런 다음 전원측 및 접지측 전압 강하를 측정합니다. 커넥터를 뽑은 상태에서 측정된 배터리 전압은 회로가 코일 전류를 전달할 수 있음을 증명하지 않습니다.

온도 상황에 따라 전류 또는 저항 확인

코일 저항은 열에 따라 변합니다. 콜드 및 핫 실패 판독값을 지정된 데이터와 비교합니다. 냉각 후 되돌아오는 개방 회로 핫은 내부 코일 결함을 강력하게 뒷받침합니다. 비정상적인 전류는 단락된 회전, 잘못된 전압 또는 배선 저항을 반영할 수도 있습니다.

플레이트를 왜곡하지 않고 공극 측정

정확한 측정 위치 사용

서비스 정보는 측정 지점과 범위를 지정할 수 있습니다. 증거물을 사포질하지 않고 느슨한 잔해물을 청소합니다. 3개 이상의 균일한 간격으로 필러 블레이드를 부드럽게 삽입합니다. 플레이트를 들어 올리거나 두꺼운 게이지에 힘을 가하면 간격이 바뀔 수 있으므로 사용하지 마십시오.

평균뿐만 아니라 변화도 읽어보세요.

균일하고 과도한 간격은 마모 또는 심 구성을 가리킵니다. 좁은 지점과 넓은 지점은 런아웃, 왜곡 또는 베어링/샤프트 문제를 나타냅니다. 조정으로는 구부러진 판을 곧게 만들 수 없습니다. 풀리의 흔들림을 안전하게 관찰하고 절차에 한계가 있는 경우 런아웃을 측정합니다.

핫 간헐적 오류 재현

올바른 냉매 조건과 안전 제어 장치를 갖춘 경우에만 시스템을 작동하십시오. 결함이 발생하면 클러치 명령, 코일 전압 및 중앙 플레이트 동작을 모니터링하십시오. 명령과 전압이 남아 있지만 탭할 때까지 플레이트가 당겨지지 않으면 간격이 과도하거나 핫 코일이 약할 수 있습니다. 두드리는 것은 관찰이지 수리가 아닙니다.

미끄러짐과 분리 분리

풀리가 회전하는 동안 완전히 분리된 플레이트가 정지합니다. 미끄러지는 판은 다른 속도로 회전하거나, 덜거덕거리거나, 먼지가 발생하거나, 표면이 변색될 수 있습니다. 미끄러짐은 낮은 체결력, 과도한 압축기 토크, 오염 또는 손상된 표면으로 인해 발생할 수 있습니다. 압착 압축기로 인해 새 클러치가 파손될 수 있습니다.

간격을 조정하거나 구성 요소를 교체하시겠습니까?

그만큼 압축기 키트와 기본 압축기 가이드는 더 넓은 교체 범위를 정의하는 데 도움이 됩니다. 내부 결함으로 인해 어두운 잔해가 발생한 경우 다음을 따르십시오. 압축기 오염 진단 . 교체품을 설치하기 전

심 조정에는 올바른 풀러가 필요합니다

압축기별 고정 및 제거 도구를 사용하십시오. 풀리를 당기거나 허브를 레버로 당기거나 샤프트에 충격을 가하면 베어링, 씰 또는 플레이트가 손상될 수 있습니다. 제거된 심 스택을 기록하고 허브 패스너를 사양에 맞게 토크로 조인 후 다시 측정하십시오.

비품 및 도매 매칭

클러치 부품의 경우 압축기 제조업체 및 모델, OE 번호, 풀리 직경 및 홈 수, 코일 전압, 커넥터, 허브 스플라인 또는 키, 베어링 치수 및 심 배열을 확인하십시오. 완전한 AC 압축기 는 장착 이어, 포트, 제어 밸브 또는 클러치 아키텍처, 오일 사양 및 적용도 확인합니다.

입고검사

풀리 런아웃, 베어링 느낌, 커넥터 키잉, 코일 식별, 간격 일관성 및 보호 포장을 확인하십시오. 클러치 페이스는 깨끗하고 구부러지지 않은 상태를 유지해야 합니다. 무거운 압축기에는 풀리나 포트를 통한 충격 부하를 방지하는 포장이 필요합니다. 엘렉두라의 도매 AC 압축기 프로그램은 풀리 외관만 사용하기보다는 응용 프로그램과 OE 매칭을 사용합니다.

격차를 넘어서는 기계적 점검

풀리 베어링 상태

승인된 절차에 따라 벨트를 제거한 후 풀리를 회전시켜 소음, 거칠기, 유격을 점검하십시오. 마모된 베어링은 풀리와 구동 플레이트 사이의 관계를 변경하고 코일을 가열할 수 있습니다. 벨트 장력과 정렬 불량도 베어링에 부담을 줍니다. 구동 시스템을 수정하지 않고 클러치를 교체하면 실패가 반복될 수 있습니다.

허브 및 샤프트 무결성

스플라인, 키, 고정 패스너 및 허브 고무 요소가 장착되었는지 검사합니다. 샤프트 주변의 녹이나 프레팅으로 인해 허브가 원하는 깊이에 안착되지 않을 수 있습니다. 별도로 지정하지 않는 한 마찰 표면에 윤활유를 바르거나 고착 방지제를 바르지 마십시오.

풀리 및 플레이트 런아웃 측정

다이얼 표시기는 평균 간격으로 숨겨진 흔들림을 드러낼 수 있습니다. 단단히 장착하고 서비스 절차에 따라 회전하십시오. 과도한 런아웃은 허브 뒤의 잔해, 구부러진 플레이트, 베어링 마모 또는 압축기 샤프트 손상으로 인해 발생할 수 있습니다.

과도한 간격을 모방하는 전기 제어 부품

약한 릴레이, 고저항 퓨즈 홀더, 부식된 커넥터 또는 불량한 접지는 코일 전류를 감소시킵니다. 핫 오류가 발생하는 동안 전체 회로를 측정합니다. 압력이 비정상적이어서 클러치 명령이 순환하는 경우 클러치를 강제로 켜기보다는 응축기 공기 흐름, 냉매 충전 및 계량을 진단하십시오.

다이오드 및 억제 구성요소

일부 클러치 회로에는 코일이 꺼질 때 유도 전압을 제어하는 ​​다이오드가 포함되어 있습니다. 부품이 개방되거나 단락되면 전기적 증상이 나타나거나 컨트롤러가 손상될 수 있습니다. 커넥터나 코일을 교체하기 전에 극성과 위치를 확인하십시오.

마찰 표면 파손 분석

균일한 글레이징

균일한 광택 표면은 반복적인 미끄러짐 또는 낮은 체결력을 나타냅니다. 공극, 공급 전압 및 압축기 토크를 측정합니다. 청소만으로는 얼굴에서 손실된 재료를 복원할 수 없습니다.

국소화된 파란색 점

국부적인 열 표시는 런아웃이나 불균일한 접촉을 가리킵니다. 총 간격을 조정하면 넓은 지점이 여전히 맞물리지 않는 동안 좁은 지점이 끌릴 수 있습니다. 왜곡된 부품을 교체하고 베어링과 샤프트를 확인합니다.

클러치 오일

오일은 압축기 샤프트 씰, 엔진 누출 또는 서비스 유출로 인해 나올 수 있습니다. 출처를 확인하세요. 활성 샤프트 씰 누출로 오염된 클러치를 단독 마찰 문제로 취급해서는 안 됩니다.

수리 후 검증

지정된 모든 지점에서 새로운 간격을 측정하고 손으로 회전하여 여유 공간을 확보한 다음 차가운 조건과 완전히 뜨거운 조건에서 맞물림을 모니터링합니다. 코일 전압, 전류, 사이클링 동작, 벤트 온도 및 고압/저압을 기록합니다. 클러치를 푼 상태에서 풀리가 조용하게 유지되고 맞물림으로 인해 벨트 충격이나 비정상적인 소음이 발생하지 않는지 확인하십시오.

보증 문서

간격 측정, 런아웃, 코일 값, 사진 및 냉매 서비스 기록을 보관하십시오. 전체 압축기 클레임의 경우 오일 수량/유형 및 오염 제어 단계를 포함합니다. 압축기 오일 가이드 . 이러한 세부 사항은 클러치 형상을 시스템으로 인한 과부하와 분리합니다.

듀티 사이클이 긴 농업용 애플리케이션의 경우 다음을 비교하십시오. 트랙터 압축기 결속 진단 . 먼지 부하, 벨트 구동 및 응축기 공기 흐름은 클러치 설계가 유사한 경우에도 열 불만을 변경할 수 있습니다.

불만사항부터 결정까지의 진단 순서

1. 냉매 허가 확인

제어 시스템이 개입을 허용하는지 확인하십시오. 압력 및 온도 입력, 엔진 보호 상태 및 클러치 명령을 읽습니다. 기계적 테스트를 생성하기 위해 압력 장치를 우회하지 마십시오. 서비스 절차에서 허용하는 경우 스캔 도구와 승인된 전기 시뮬레이션을 사용하십시오.

2. 약혼을 냉정하게 관찰하세요

지연, 소리, 플레이트 움직임 및 벨트 반응을 기록합니다. 코일 전압과 전류를 측정합니다. 강한 충격은 과도한 간격, 높은 압축기 토크 또는 느슨한 장착을 나타낼 수 있습니다. 명령이 없는 자동 비참여는 업스트림에 속합니다.

3. 간격과 런아웃 측정

안전하게 종료하고 모든 지점에서 측정하여 정확한 사양과 비교해보세요. 가장 넓은 위치를 표시하고 풀리를 회전하여 변형이 풀리 또는 드라이브 플레이트를 따르는지 확인합니다. 이 방향 테스트는 왜곡을 찾는 데 도움이 됩니다.

4. 열 흡수 재현

명령, 전압, 압력의 추세를 파악하면서 고장이 나타날 때까지 작동하십시오. 명령이 제거된 경우 이유를 조사하십시오. 전압은 유지되지만 플레이트가 움직이지 않으면 핫 코일 저항과 기계적 간격을 비교하십시오.

5. 압축기 토크 검사

지정된 대로만 냉매를 회수하거나 구성품을 제거한 후 압축기가 예상 절차 내에서 회전하는지 평가하십시오. 바인딩 내부 메커니즘으로 인해 클러치와 벨트가 과열될 수 있습니다. 오염되었거나 부분적으로 고착된 압축기에 새 마찰 세트를 장착하지 마십시오.

압축기 유형이 서비스 경계를 ​​변경합니다.

고정 용량형 클러치 압축기

클러치는 증발기 온도를 제어하기 위해 순환할 수 있습니다. 참여 횟수 및 압력 순환은 일반 임무의 일부입니다. 낮은 충전으로 인한 과도한 사이클링은 마모를 가속화하지만 여전히 시스템 누출 문제로 남아 있습니다.

가변 용량형 클러치 압축기

내부 제어 밸브의 용량이 변경되는 동안 클러치는 계속 작동될 수 있습니다. 따라서 맞물린 클러치의 냉각 불량은 간격보다는 제어 밸브 또는 냉매 문제일 수 있습니다. 그만큼 압축기 제어 밸브 가이드는 이러한 차이점을 다룹니다.

무클러치 및 전기 압축기

클러치 없는 풀리는 과부하 장치 또는 직접 구동을 사용하는 반면, 전기 장치에는 벨트 클러치가 없습니다. 이 간격 절차를 적용하지 마십시오. 고전압 시스템에는 다음에 설명된 인증된 절연 및 오일 호환성 제어가 필요합니다. PAG 대 POE 오일 가이드.

자주 묻는 질문

클러치 간격이 크면 간헐적인 AC가 발생할 수 있습니까?

예. 클러치가 차가워진 경우에도 자기 당김이 충분하지 않을 수 있으며, 특히 뜨거워질 수 있습니다.

모든 심을 제거할 수 있나요?

아니요. 지정된 간격과 간격이 유지되어야 합니다. 간격이 너무 작으면 끌림, 열 및 마모가 발생합니다.

클러치를 두드리면 왜 맞물리나요?

충격은 일시적으로 한계 자기 끌어당김이 간격을 극복하는 데 도움이 될 수 있습니다. 추가 갭 및 코일 테스트를 지원하지만 그 자체로는 증거가 되지 않습니다.

간격이 정확하면 압축기가 좋다는 뜻입니까?

아니요. 코일, 베어링, 마찰면, 압축기 토크 및 냉매 시스템은 여전히 ​​평가가 필요합니다.

제품별 주문 CTA

압축기 OE 번호 및 모델, 풀리 직경 및 홈 개수, 코일 커넥터 사진, 여러 위치에서 측정된 간격, 냉/열 코일 판독값, 차량 적용 및 수량을 Elecdura를 통해 전송합니다. 연락처 페이지 이러한 세부 사항은 올바른 요청이 클러치 구성 요소인지 아니면 완전한 압축기인지를 결정합니다.

자세한 교체 승인 체크리스트

설치 전

장착 이어, 풀리 오프셋, 홈 수, 후면 헤드 포트, ​​전기 커넥터 및 오일 라벨을 비교하십시오. 압축기를 올바르게 지지하면서 풀리를 회전시킵니다. 배송 플러그가 밀봉되어 있는지 확인하십시오. 풀리에 떨어진 장치는 케이스에 균열이 없어도 베어링이나 틈이 손상될 수 있습니다.

설치 중

벨트 드라이브를 정렬하고 마운트를 균등하게 토크하고 후면 헤드를 구부리지 않고 호스를 연결하십시오. 수리 범위에 필요한 수신기 건조기 또는 기타 구성 요소를 교체하십시오. 보정된 장비로 대피하고 돌격하세요. 그만큼 리시버-드라이어 가이드는 수분 제어 결정을 설명합니다.

설치 후

유휴 상태 및 속도를 높인 상태에서 결합을 관찰한 다음 후드 내부 온도가 안정될 때까지 작동하십시오. 간격, 벨트 추적, 코일 전압, 압력 및 벤트 온도를 다시 확인하십시오. 원래 고장이 열과 관련된 경우 핫 패스가 필수입니다.

도매 실패 방지 통제

클러치 어셈블리는 갭 분포, 코일 저항, 절연, 풀리 런아웃, 베어링 소음 및 대표 전압 하에서의 맞물림을 위해 샘플링되어야 합니다. 완전한 압축기에는 누출 무결성, 변위 또는 제어 밸브 점검 및 오일 추적성이 추가됩니다. 포장은 풀리, 클러치 페이스 및 포트가 직접적인 영향을 받지 않도록 해야 합니다.

관련 제품 범위에는 다음이 포함됩니다. AC 압축기 카테고리, 샌덴형 압축기, 교체 비용 범위 및 키트와 기본 압축기 비교 . 클러치 간격 사양을 추론하는 것이 아니라 견적 라인을 정의하는 데 사용하십시오.

수리 네트워크의 추가 질문

녹으로 인해 간격이 너무 커 보일 수 있습니까?

녹 스케일은 국소 측정을 변경하고 마찰 접촉을 줄일 수 있습니다. 서비스 절차에 따라 청소한 후 금속 손실과 런아웃을 검사하십시오. 심각한 부식으로 인해 부품 교체가 필요합니다.

갭을 줄여 낮은 시스템 전압을 교정할 수 있나요?

아니요. 이는 전기적 결함을 가려서 항력을 유발할 수 있습니다. 지정된 전압과 지정된 간격을 독립적으로 복원합니다.

클러치를 광택 처리해야 합니까?

압축기 제조업체의 절차를 따르십시오. 일부 교체용 마찰 세트에는 제어된 사이클링이 필요합니다. 즉석에서 고하중이 미끄러지면 열 손상이 발생합니다.

최종 결정 규칙

제거된 모든 심에 라벨을 부착하고 기술 검토를 위해 고장난 코일을 보관하십시오.

먼저 측정하고 두 번째로 수리한 다음 원래 분리를 일으킨 온도에서 다시 확인하십시오.

압축기가 올바르게 회전하고, 샤프트와 풀리 베어링이 양호하고, 마찰 표면이 서비스 가능하고, 전기 공급이 올바르고, 별도의 클러치 부품이 지원되는 경우에만 클러치 전용 수리를 승인하십시오. 내부 토크, 누출, 오염 또는 서비스할 수 없는 형상으로 인해 경계가 확장되는 경우 완전한 압축기를 승인하십시오.

차량의 경우 대표 경로 동안 핫 참여 시간과 클러치 사이클 수를 기록합니다. 높은 사이클 빈도는 충전 손실 또는 증발기 제어로 인해 발생할 수 있으며 올바르게 조정된 클러치를 착용할 수 있습니다. 검토 짧은 주기의 원인이 발생합니다 . 반복적인 클러치 마모를 부품 결함으로 받아들이기 전에

설치하는 동안 오일, 염료 및 세척 용제가 마찰면에 닿지 않도록 하십시오. 벨트 상태와 자동 텐셔너 이동을 확인합니다. 미끄러지는 액세서리 벨트는 소음 및 냉각 출력에서 ​​압축기 클러치 슬립을 모방할 수 있지만 클러치 간격은 사양 내로 유지됩니다.

부품을 승인하기 전에 저온 및 고온 에어갭 판독값을 문서화하십시오.