Pусский
|
60 дней
100
IATF 16949, CE
12 месяцев
Бренд/Источник |
Справочный номер |
Статус идентификации |
Оригинальное оборудование Форд |
YC2Z-19E561-ААА |
Первичный номер оригинального оборудования |
Код обслуживания Ford |
Ф8УЗ-19Э561-АА |
Прямая замена |
Автокрафт |
YH-1713 |
Номер сервисной детали |
Четыре сезона |
36672 |
Тест послепродажного обслуживания |
Сантек |
MT0443 |
Технический стандарт |
Глобал Эйр |
SW 1048C |
Справочник по отрасли |
ОАК |
SW 4071C |
Популярная замена |
Технические параметры |
Детали спецификации |
Тип резьбы фитинга |
M12-P1.5 Женский |
Электрический разъем |
2-бледный терминальный интерфейс |
Отключение по низкому давлению (ВЫКЛ.) |
1,3 кг/см² (18,5 фунтов на квадратный дюйм) |
Точка сброса системы (ВКЛ.) |
2,8 кг/см² (40 фунтов на квадратный дюйм) |
Функция переключателя |
Циклический цикл низкого давления / Антифриз испарителя |
Совместимость хладагентов |
Системы R134a/R12 |
Стандарт качества |
Сертифицирован IATF 16949. |
Марка автомобиля |
Конкретный модельный ряд |
Годовой диапазон |
Форд |
E-150 / E-250 / E-350 / E-450 Econoline Фургоны |
1998 по 2005 год |
Форд |
Пикап F-150/F-250/F-350/F-450 |
1998 по 2004 год |
Форд |
Экспедиция / Экскурсия |
1997 по 2004 год |
Форд |
Исследователь / Рейнджер |
1998 по 2003 год |
Линкольн |
Навигатор / Блэквуд |
1998 по 2004 год |
Полноразмерные фургоны, такие как Econoline, часто оснащены задними вспомогательными кондиционерами, что предъявляет дополнительные требования к стороне низкого давления. Наш YC2Z-19E561-AAA откалиброван для того, чтобы справляться с такими колебаниями, с точкой включения 2,8 кг/см², которая гарантирует правильное включение компрессора и снижение температуры в больших кабинах без коротких циклов работы. Эта точность предотвращает преждевременный износ сцепления для клиентов вашего автопарка.
Да. Поскольку этот переключатель часто устанавливается на грузовики Ford Super Duty, мы используем диафрагму с внутренним демпфированием и усиленные клеммные контакты. Эта конструкция противостоит гармоническим вибрациям, характерным для двигателей Ford PowerStroke объемом 7,3 и 6,0 л, гарантируя, что YC2Z-19E561-AAA сохраняет точность отсечки 1,3 кг/см² на протяжении сотен тысяч миль.
Абсолютно. Хотя YC2Z-19E561-AAA в первую очередь разработан для систем R134a, в нем используются уплотнения и контактные материалы из HNBR, которые полностью совместимы как с более старыми минеральными маслами, так и с современными маслами PAG. Эта универсальность делает его идеальным товаром для дистрибьюторов, обслуживающих широкий спектр моделей Ford на международном рынке.
Мы предлагаем профессиональные программы под собственной торговой маркой, включая лазерную гравировку логотипа вашего бренда и номера YC2Z-19E561-AAA в высоком разрешении. Для крупных импортеров мы также можем настроить калибровку давления, если ваш конкретный рынок требует небольших корректировок для экстремального тропического или арктического климата, подкрепленную полной технической документацией.
Мы работаем с фиксированным сроком изготовления 60 дней. Этот период включает в себя точную калибровку каждого переключателя на нашем предприятии по стандарту IATF 16949 с последующей 100-процентной функциональной проверкой и тестированием на герметичность. Такой последовательный график гарантирует, что в ваших распределительных центрах будут поддерживаться стабильные запасы этого высокооборотного компонента грузовика Ford.
Да. Наш YC2Z-19E561-AAA оснащен внутренним депрессорным штифтом оригинального оборудования, предназначенным для идеального взаимодействия с клапаном Шредера на аккумуляторах Ford. Это обеспечивает герметичное соединение и немедленную реакцию на давление, обеспечивая надежность «подключи и работай», которую требуют профессиональные специалисты по системам отопления, вентиляции и кондиционирования и менеджеры автопарков.
