Pусский
|
60 дней
100
IATF 16949, CE
12 месяцев
Бренд/Источник |
Справочный номер |
Статус идентификации |
Автокрафт |
ЯХ-513 |
Первичный номер оригинального оборудования |
Форд оригинальное оборудование |
E35Y-19E561-А |
Прямая замена |
Форд Инжиниринг |
E35H-19E561-АА |
Техническая справка |
Четыре сезона |
36662 |
Тест послепродажного обслуживания |
Сантек |
MT0441 |
Технический стандарт |
Глобал Эйр |
SW 1045C |
Связанный обмен |
ОАК |
SW 4001C |
Популярная замена |
Технические параметры |
Детали спецификации |
Тип резьбы фитинга |
16/7-20 ФНФ Женский |
Электрический разъем |
2-бледный терминальный интерфейс |
Отключение по низкому давлению (ВЫКЛ.) |
1,7 кг/см² (24 фунта на квадратный дюйм) |
Точка сброса системы (ВКЛ.) |
3,1 кг/см² (44 фунта на квадратный дюйм) |
Логика регулировки |
±0,5 кг/см² (ручное управление) |
Совместимость хладагентов |
Совместимость с модернизацией R-12 / R-134a |
Стандарт качества |
Сертифицирован IATF 16949. |
Марка автомобиля |
Конкретный модельный ряд |
Годовой диапазон |
Форд |
Mondeo Mk1 (ранние модели) |
1993 по 1994 год |
Форд |
Темпо / Топаз |
1984 по 1994 год |
Форд |
Мустанг / Капри |
1983 по 1993 год |
Форд |
Телец/Соболь |
1986 по 1995 год |
Форд |
ООО Краун Виктория |
1983 по 1991 год |
Меркурий |
Гранд Маркиз |
1983 по 1991 год |
Классические системы HVAC часто работают с разной эффективностью из-за старения компонентов. YH-513 позволяет техническим специалистам вручную регулировать порог давления с точностью до ±0,5 кг/см². Для оптовиков это означает предоставление «универсального» решения для старых моделей Ford, которое можно настроить для предотвращения замерзания испарителя или короткого цикла работы, независимо от конкретного состояния износа автомобиля.
В то время как новые модели перешли на метрическую резьбу M12, интерфейс 7/16-20 UNF остается стандартом для миллионов автомобилей Ford, выпущенных в 80-х и начале 90-х годов. Приобретение нашего прецизионно обработанного YH-513 гарантирует, что ваша дистрибьюторская сеть сможет обеспечить востребованный сектор «классического» ремонта деталями, которые идеально подходят к оригинальным линиям без необходимости использования адаптеров.
Да. Хотя изначально наш YH-513 был разработан для R12, он оснащен модернизированными внутренними уплотнениями, химически совместимыми как с минеральными маслами, так и с маслами PAG. Регулируемый характер переключателя особенно полезен при модернизации R134a, поскольку он учитывает небольшую разницу давления, необходимую для оптимального охлаждения в модернизированных системах.
Мы предлагаем профессиональные услуги по брендингу B2B, включая лазерную гравировку логотипа вашего бренда и маркировки оригинального оборудования YH-513 на корпусе переключателя. Мы также предоставляем индивидуальную промышленную упаковку с этикетками для конкретной партии и инструкциями по технической корректировке, которые помогут вам укрепить авторитет бренда на специализированном рынке запасных частей для старинных автомобилей.
Мы поддерживаем фиксированный срок изготовления 60 дней. Эти сроки необходимы для многоступенчатой калибровки регулируемых переключателей по давлению и строгих испытаний на утечку вакуума на нашем предприятии по стандарту IATF 16949. Такой последовательный график гарантирует, что наши международные партнеры будут иметь надежные поставки этих критически важных предметов технического обслуживания.
Электрический дрейф может привести к неустойчивому поведению компрессора. Наш YH-513 имеет внутренние контакты с высокой проводимостью и корпус, отлитый из ударопрочного термостойкого полимера. Это предотвращает коррозию клемм и обеспечивает стабильный электрический сигнал даже в условиях высоких температур в старых моторных отсеках, обеспечивая надежность, которую ожидают профессиональные мастерские.
