60 días
100
IATF 16949, CE
12 meses
| Disponibilidad: | |
|---|---|
Marca / Fuente |
Número de referencia |
Estado de identificación |
moto |
YH-513 |
Número OE primario |
Equipo original Ford |
E35Y-19E561-A |
Reemplazo directo |
Ingeniería Ford |
E35H-19E561-AA |
Referencia técnica |
cuatro estaciones |
36662 |
Punto de referencia del mercado de accesorios |
santec |
MT0441 |
Norma técnica |
Aire global |
SW 1045C |
Intercambio relacionado |
UAC |
SW 4001C |
Reemplazo popular |
Parámetro técnico |
Detalle de la especificación |
Tipo de rosca de ajuste |
7/16-20 UNF Femenino |
Conector eléctrico |
Interfaz de terminal de 2 hojas |
Corte de baja presión (OFF) |
1,7 kg/cm² (24 psi) |
Punto de reinicio del sistema (ON) |
3,1 kg/cm² (44 psi) |
Lógica de ajuste |
±0,5 kg/cm² (anulación manual) |
Compatibilidad con refrigerantes |
Compatible con reequipamiento R-12 / R-134a |
Estándar de calidad |
Certificado IATF 16949 |
Marca del vehículo |
Gama de modelos específicos |
Rango de años |
Vado |
Mondeo Mk1 (primeros modelos) |
1993 a 1994 |
Vado |
Tempo / Topacio |
1984 a 1994 |
Vado |
Mustang/Capri |
1983 a 1993 |
Vado |
Tauro / Sable |
1986 a 1995 |
Vado |
Corona Victoria |
1983 a 1991 |
Mercurio |
Gran Marqués |
1983 a 1991 |
Los sistemas HVAC clásicos suelen funcionar con eficiencias variables debido al envejecimiento de los componentes. El YH-513 permite a los técnicos ajustar manualmente el umbral de presión en ±0,5 kg/cm². Para los mayoristas, esto significa proporcionar una solución 'universal' para los modelos Ford más antiguos que se pueda ajustar para evitar el congelamiento del evaporador o ciclos cortos, independientemente del estado de desgaste específico del vehículo.
Si bien los modelos más nuevos pasaron a roscas M12 (métricas), la interfaz 7/16-20 UNF sigue siendo el estándar para millones de vehículos Ford producidos en los años 80 y principios de los 90. Adquirir nuestro YH-513 mecanizado con precisión garantiza que su red de distribución pueda soportar el sector de reparación 'clásico' de alta demanda con una pieza que se adapta perfectamente a las líneas originales sin necesidad de adaptadores.
Sí. Aunque originalmente fue diseñado para R12, nuestro YH-513 está equipado con sellos internos mejorados que son químicamente compatibles con aceites minerales y PAG. La naturaleza ajustable del interruptor es particularmente útil para las adaptaciones de R134a, ya que permite las ligeras diferencias de presión necesarias para una refrigeración óptima en los sistemas convertidos.
Ofrecemos servicios profesionales de creación de marca B2B, incluido el grabado láser de alta definición del logotipo de su marca y la referencia OE YH-513 en el cuerpo del interruptor. También proporcionamos embalajes industriales personalizados con etiquetas específicas de lotes e instrucciones de ajuste técnico para ayudarle a desarrollar la autoridad de su marca en el mercado especializado de repuestos para automóviles antiguos.
Mantenemos un plazo de fabricación fijo de 60 días. Este período de tiempo es esencial para la calibración de presión de múltiples etapas de interruptores ajustables y las rigurosas pruebas de fugas de vacío en nuestras instalaciones IATF 16949. Este cronograma constante garantiza que nuestros socios internacionales tengan un suministro confiable de estos elementos de mantenimiento críticos.
La deriva eléctrica puede provocar un comportamiento errático del compresor. Nuestro YH-513 cuenta con contactos internos de alta conductividad y una carcasa moldeada a partir de polímeros resistentes al calor y de alto impacto. Esto evita la corrosión de los terminales y garantiza una señal eléctrica estable, incluso en los entornos de alta temperatura de los compartimentos de motores más antiguos, proporcionando la confiabilidad que esperan los talleres profesionales.
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