تباطؤ سائل ضاغط التيار المتردد مقابل الفيضانات: الأسباب والأدلة على الأضرار

يتضمن كل من بطء ضاغط التيار المتردد وتدفق سائل التبريد وصول السائل إلى الضاغط المصمم لضغط البخار، لكنهما يصفان أنماط تشغيل مختلفة. التباطؤ هو حدث هيدروليكي مفاجئ: يدخل حجم كبير من السائل إلى غرفة الضغط ولا يمكن أن يقل حجمه مثل الغاز. عودة الفيضان هي عودة شفط رطبة مستمرة أو متكررة بسبب التبخر غير الكامل. يمكن أن يؤدي الفيضان الخلفي إلى تخفيف الزيت، وغسل الأسطح المشحمة، وفي بعض الأحيان يؤدي إلى حدوث سبيكة أثناء بدء التشغيل أو تغيير الحمل.

التمييز مهم لأن الضاغط المكسور لا يكشف عن حالة سائل التبريد الأصلية بنفسه. قد تكون القصبة المقطوعة، أو التمرير التالف، أو جزء التوصيل المنحني، أو المحمل المغسول، أو الزيت المخفف دليلاً على العواقب. قد يكمن السبب الجذري في الشحن، أو تدفق هواء المبخر، أو التحكم في جهاز التوسيع، أو وظيفة المجمع، أو وضع المستشعر، أو تسلسل التشغيل. يمكن أن يؤدي استبدال الضاغط دون تصحيح هذه الحالة إلى تدمير الوحدة التالية.

إجابة سريعة: التباطؤ أو الفيضانات؟

لماذا يخلق السائل حمولة مختلفة للضاغط

كمادات البخار السائل إلى حد كبير لا

تتوقع الغرفة المصممة للبخار أن يرتفع الضغط مع انخفاض الحجم. إذا ملأ السائل مساحة كبيرة من الخلوص، يرتفع الضغط بسرعة كبيرة ويحمل القصب، وألواح الصمامات، والمكابس، واللفائف، والمحامل، والأعمدة، والمبيتات. تختلف مسارات التنفيس والامتثال الداخلي حسب تصميم الضاغط، لذا فإن مظهر الضرر ليس عالميًا.

الضربة هي دليل وليست تشخيصًا كاملاً

يمكن أيضًا أن يطرق شداد الحزام، أو القابض، أو المحمل، أو التركيب السائب، أو التآكل الداخلي. قم بالتسجيل عند حدوث الصوت، وضغوط الشفط والتفريغ، وأمر الضاغط، وسرعة المحرك، وما إذا كانت الضوضاء ستتوقف عند تعطيل الضاغط بأمان. لا تقم بإعادة إنتاج البزاقة السائلة المشتبه بها بشكل متكرر.

يغير الفيضان لزوجة الزيت وتوزيعه

يذوب المبرد في زيت الضاغط. يمكن أن يؤدي العائد الرطب الزائد إلى تقليل اللزوجة الفعالة، وإزاحة طبقات الزيت، والرغوة أثناء تغيرات الضغط، وحمل مواد التشحيم بعيدًا عن الأسطح الحرجة. قد يستمر الضاغط في العمل أثناء تطور التآكل. صحيح يظل نوع زيت ضاغط التيار المتردد وكميته ضروريين، لكن إضافة الزيت لا تصحح عودة السائل المستمر.

الكثير من النفط ليس حماية

يؤدي الإفراط في التزييت إلى تقليل أداء المبادل الحراري، واحتلال الحجم الداخلي، وتغيير دوران الزيت، ويمكن أن يؤدي في حد ذاته إلى حدوث تحميل غير طبيعي. يمكنك تحديد توازن زيت النظام من خلال إجراء الخدمة والمكونات المستبدلة والزيت المسترد والتعبئة المسبقة للضاغط بدلاً من إضافة كمية عامة.

قم ببناء الجدول الزمني للفشل قبل فتح النظام

اسأل عما حدث مباشرة قبل حدوث الضجيج أو النوبة

تشمل الأحداث المهمة شحن غاز التبريد، واستبدال المكونات، والوقوف لمدة طويلة، وإعادة التشغيل السريع، والتشغيل بسرعة منخفضة للمروحة، والتجمد، وانتقال إزالة الصقيع، والحمل الشديد على المقصورة، أو الزيادة المفاجئة في سرعة المحرك. يشير الضاغط الذي يتعطل مباشرة بعد الخدمة إلى وجود فرع مختلف عن الذي يتآكل تدريجيًا أثناء عملية تدفق الهواء الرطب المنخفض.

الحفاظ على بيانات التحكم والضغط

حفظ الأخطاء، وإطار التجميد، وطلب الضاغط، وحالة القابض أو سرعة الضاغط الكهربائي، وأمر صمام التمدد حيثما كان ذلك متاحًا، ودرجة حرارة المبخر، وضغط الشفط، وأمر المنفاخ. يؤدي مسح البيانات إلى إزالة الدليل على ما إذا كانت وحدة التحكم قد طلبت السعة أثناء حالة مستشعر غير قابلة للتصديق.

توثيق الرسوم وتاريخ خدمة النفط

سجل كتلة غاز التبريد المسترد، والكتلة المشحونة، وهوية غاز التبريد، والزيت المضاف، والمكونات المستبدلة، وعملية الإخلاء، وما إذا كان قد تم مسح النظام. يمكن أن يؤدي الشحن الزائد إلى زيادة مخزون السوائل، لكن كتلة الشحن وحدها لا تثبت التباطؤ. يحدد تكوين الدائرة وحالة التشغيل مكان تراكم السائل.

قياس ارتفاع درجة حرارة الشفط بموجب الشكوى الفعلية

استخدم الضغط ودرجة الحرارة في المواقع المقابلة

احسب درجة حرارة التشبع من ضغط الشفط لغاز التبريد المؤكد، ثم قارنها بدرجة حرارة خط الشفط في موقع محدد. الفرق هو ارتفاع درجة الحرارة. يجب أن يمثل الضغط ودرجة الحرارة نفس الجزء من الدائرة ويتم قياسهما بعد التثبيت. يمكن لجهاز الاستشعار البعيد عن الضاغط أن يخطئ في اكتساب الحرارة أو توزيع السائل على طول الخط.

تدعم الحرارة المنخفضة العودة الرطبة ولكنها تحتاج إلى سياق

تعتبر الحرارة الزائدة التي تقترب من الصفر عند مدخل الضاغط أمرًا مثيرًا للقلق، إلا أن خطأ القياس، وانخفاض الضغط، وسلوك سائل التبريد المختلط، وبدء التشغيل المؤقت، وتلامس المستشعر يمكن أن يشوه القيمة. قم بتسجيل الاتجاه من خلال التغييرات في المنفاخ وسرعة المحرك وحمولة المقصورة وأمر الضاغط. لا تفسر لحظة واحدة على أنها فيضانات مستمرة.

احترس من الحرارة الزائدة غير المستقرة

يمكن أن ينتج الصيد عن التحكم في صمام التمدد، أو وضع المستشعر، أو ملامسة المصباح، أو أمر الصمام الإلكتروني، أو توزيع غاز التبريد، أو تغيير حمل المبخر. يمكن أن يؤدي التذبذب الذي يصل بشكل متكرر إلى الشفط الرطب إلى إتلاف التشحيم حتى لو كان متوسط ​​الحرارة الزائدة يبدو مقبولاً. قارن أمر الصمام مع استجابة الضغط ودرجة الحرارة.

تحقق من تدفق هواء المبخر والحمل الحراري

يمكن أن يؤدي انخفاض تدفق الهواء إلى ترك مادة التبريد غير متبخرة

يؤدي انسداد مرشح الكابينة، أو المنفاخ الضعيف، أو المبخر المسدود، أو الملف المتجمد، أو باب المزيج أو التوزيع المغلق، أو مشكلة إعادة التدوير إلى تقليل الحرارة الداخلة إلى غاز التبريد. قد يستمر جهاز القياس في تغذية سائل أكثر مما يمكن للمبخر أن يتبخر. قم بقياس تدفق الهواء وتوزيع درجة الحرارة بدلاً من افتراض أن إعداد المنفاخ المحدد يساوي التدفق الفعلي.

فحص الجليد كسبب ونتيجة

يقلل الثلج من تدفق الهواء ويغير انتقال الحرارة، مما قد يؤدي إلى تفاقم عودة الرطوبة. تحديد ما إذا كان الجليد قد بدأ بسبب انخفاض التحكم في درجة حرارة المبخر، أو خطأ في المستشعر، أو انخفاض تدفق الهواء، أو خطأ آخر في مادة التبريد. يؤدي ذوبان الجليد إلى استعادة التشغيل المؤقت، لكنه لا يفسر سبب تشكله.

تأكيد استشعار درجة حرارة المبخر

قد يسمح المستشعر النازح أو المتحيز أو ضعيف الاتصال للضاغط بمواصلة العمل مع اقتراب الملف من التجمد. قارن بيانات المستشعر مع قياسات درجة الحرارة المستقلة وافحص موضعها. في أنظمة قابض الدراجات، قم أيضًا بتقييم مفتاح ضغط التيار المتردد أو منطق المستشعر الذي يتحكم في تشغيل الضاغط.

تقييم جهاز القياس واستراتيجية التحكم

يمكن للصمام TXV أو الصمام الإلكتروني أن يفرط في التغذية

يمكن أن يؤدي صمام التمدد الحراري مع اتصال غير صحيح للمصباح، أو العزل المفقود، أو الاتجاه الخاطئ، أو الآلية العالقة، أو التلوث الداخلي إلى توفير مادة التبريد الزائدة. يمكن أن يتأثر صمام التمدد الإلكتروني بالأمر أو موضع الخطوة أو الأسلاك أو المعايرة. تأكد من التبريد الفرعي للمدخل، والسخونة الزائدة للمخرج، ودليل المستشعر، واستجابة الصمام قبل استبدال الضاغط.

لا تلوم الصمام على كل حدث منخفض الحرارة

يمكن أن يؤدي الشحن الزائد، أو انخفاض تدفق الهواء، أو تغيير الحمل، أو المبخر غير الصحيح، أو غاز فلاش الخط السائل، أو التحكم في سعة الضاغط إلى تغيير نفس القراءات. اختبر النظام كعلاقة بين تغذية مادة التبريد والحمل الحراري وتدفق كتلة الضاغط.

يمكن للإزاحة المتغيرة إخفاء النمط

يقوم الضاغط المتغير بتغيير قدرة الضخ مع استجابة صمام التحكم. عالقة أو أمر بشكل غير صحيح يمكن لصمام التحكم في ضاغط التيار المتردد أن يخلق ضغط شفط غير متوقع وارتفاع في درجة الحرارة. سجل التحكم في التيار أو التشغيل، وزاوية اللوحة أو استجابة الإزاحة حيثما أمكن قياسها، واتجاه الضغط.

فحص المجمع، ومجفف جهاز الاستقبال، وإدارة السوائل

يجب أن يقوم المجمع بفصل السائل في النظام المخصص له

تستخدم أنظمة أنبوب الفوهة عادةً مركمًا على جانب الشفط لتخزين السائل الزائد وقياس عودة الزيت. يمكن أن يؤدي التلف الداخلي أو السعة الخاطئة أو الاتجاه غير الصحيح أو فقدان ميزة إرجاع الزيت إلى زيادة ترحيل السائل. يؤدي مجفف المستقبل الموجود على الجانب السائل وظيفة مختلفة ولا يمكن أن يحل محل المركم.

مطابقة الهندسة المعمارية قبل طلب قطع الغيار

حدد ما إذا كان النظام يستخدم بنية TXV/مجفف جهاز الاستقبال أو أنبوب الفوهة/المراكم. ال يعالج دليل استبدال مجفف جهاز الاستقبال التحكم في الرطوبة والحطام، ولكن لا ينبغي وصفه بأنه فاصل سائل شفط.

تحقق من هجرة السائل أثناء إيقاف التشغيل

يمكن أن ينتقل غاز التبريد نحو المنطقة الأكثر برودة أثناء ركن السيارة. عند إعادة التشغيل، قد يتحرك السائل المتراكم نحو الضاغط قبل أن يستقر التبخر الطبيعي. يختلف تصميم النظام وإدارة الزيت/سائل التبريد، لذا لا تقم بإضافة سخانات أو صمامات أو إجراءات شحن غير معتمدة. الحفاظ على مدة وقوف السيارات، والتغيير المحيط، وحدث البداية الأولى في التشخيص.

التفريق بين التباطؤ والأعطال الميكانيكية الأخرى

افصل الضاغط المقفل عن عطل البكرة

آلية داخلية مضبوطة وقابض فاشل يحمل حمولة أعضاء دوارة مختلفة. استخدم تشخيص قابض ضاغط التيار المتردد وفحص الدوران الحر للبكرة ومحرك المحور وفقًا لإجراءات الخدمة. لا تستخدم بشكل متكرر الضاغط المشتبه في حدوث تلف هيدروليكي فيه.

لا تصنف كل النفط الداكن على أنه فيضان

الأكسدة، وارتفاع درجة حرارة التفريغ، وتآكل المواد، ومواد التشحيم الخاطئة، وتلوث الضاغط الكهربائي يمكن أن يؤدي إلى جعل الزيت داكنًا. سجل اللزوجة والرائحة والجزيئات والموقع وتاريخ الخدمة. ال ينطبق نطاق إصلاح الموت الأسود لضاغط التيار المتردد على التلوث الداخلي الشديد، وليس كل عينة متغيرة اللون.

تحديد نطاق الضرر والتلوث

استبعد الحمل الزائد المرتفع الذي يبدو وكأنه حدث سائل فقط

يمكن أن يؤدي الضاغط الذي يعمل ضد ضغط التفريغ المفرط إلى حدوث طرق أو إبطاء المحرك أو تدوير القابض أو ارتفاع درجة الحرارة أو إتلاف الأجزاء الداخلية دون دخول السائل إلى غرفة الشفط. تأكد من تدفق هواء المكثف، وتشغيل المروحة، والغاز غير القابل للتكثيف، وشحن غاز التبريد، والقيود. يجب تكرار سجل الضغط الذي تم تسجيله عند الخمول الساخن بعد يقوم اختبار تدفق هواء مكثف التيار المتردد بتصحيح أي مشكلة في المروحة أو إعادة التدوير. لا تصنف الحدث على أنه تباطؤ لمجرد أن حمل الضاغط كان مفاجئًا.

قارن درجة حرارة التفريغ مع أدلة حالة الشفط

ارتفاع ضغط التفريغ ودرجة الحرارة مع وجود نقطة شفط كافية بعيدًا عن الفيضان ونحو رفض الحرارة أو الشحن أو التقييد أو الكفاءة الداخلية. حرارة شفط منخفضة جدًا مع خط إرجاع رطب يدعم فرعًا مختلفًا. من الممكن أن يتواجد كلا الخطأين معًا، لذا قم بتسجيل الدائرة بأكملها بدلاً من اختيار قراءة واحدة للمقياس.

تطبيق قواعد التلوث المختلفة على الضواغط الكهربائية

تدمج الضواغط الكهربائية ذات الجهد العالي محركًا كهربائيًا مع دائرة التبريد والزيت. تعمل خصائص التشحيم الكهربائية ونظافة النظام على حماية عزل المحرك وكذلك المحامل وأسطح الضغط. استخدم الزيت المحدد ومعدات الخدمة المعزولة؛ ال يشرح الضاغط الكهربائي PAG مقابل توجيه POE لماذا يمكن أن يظل الزيت الذي يتم تشحيمه ميكانيكيًا غير مقبول كهربائيًا.

لا تقم بتنشيط ضاغط كهربائي تالف بالسوائل للتأكيد

راقب عزل الجهد العالي، والإغلاق، والتفريغ، ومعدات الحماية الشخصية، وإجراءات الشركة المصنعة. الضربة الميكانيكية، أو خطأ العزل، أو الزيت الملوث، أو دليل على تلف السوائل يمكن أن يبرر الإزالة دون تكرار العملية. قم بتسجيل السرعة المطلوبة والتيار وبيانات العزل والضغط وحالة سائل التبريد من الاختبارات الآمنة. يجب أن يتضمن قرار الاستبدال تنظيف الدائرة والتحكم في التلوث الكهربائي.

احتفظ بالأجزاء التي تشرح السبب الجذري

احتفظ بجهاز التوسيع، والمراكم أو مجفف جهاز الاستقبال، وعينة زيت الضاغط، ومرشحات الحطام مصنفة حسب الموقع عندما يكون من المحتمل إجراء تحقيق في الضمان. قد يُظهر الضاغط المرتجع وحده تلفًا، لكنه لا يستطيع تحديد سبب وصول السائل إليه. تربط أدلة الدائرة المحتجزة آلية الفشل بنطاق الإصلاح وتساعد على منع تركيب وحدة ثانية في نفس الحالة.

فحص النفط والموانئ قبل التنظيف

قم بتغطية الضاغط المعطل والحفاظ عليه، وجمع الزيت المسترد، وفحص بقايا الشفط والتفريغ بشكل منفصل. قد تبقى أجزاء كبيرة مكسورة داخل الضاغط، بينما يمكن أن ينتقل المعدن الناعم إلى خرطوم التفريغ والمكثف. يساعد توزيع الأدلة في تحديد المكونات التي تحتاج إلى الاستبدال أو التنظيف المعتمد.

يمكن للمكثفات ذات التدفق المتوازي الاحتفاظ بالحطام الناعم

من الصعب إثبات نظافة الممرات الصغيرة متعددة المنافذ بعد حدوث تلف شديد في الضاغط. قم بمراجعة بنية المكثف الدقيقة واتجاه التدفق وتعليمات الخدمة. لا تقم بتركيب ضاغط بديل في دائرة لا تزال تحتوي على جزيئات ضارة.

استبدل أجزاء التحكم في الرطوبة عند الحاجة

عادةً ما يتطلب النظام المفتوح لاستبدال الضاغط وجود مجفف أو مركم جديد للمستقبل وفقًا لبنيته وإجراءات الخدمة. احتفظ بمكونات المجففة الجديدة مغطاة حتى التجميع النهائي. قرارات التلوث والرطوبة تنتمي بالكامل مجموعة الضاغط مقابل نطاق الضاغط العاري.

قم بإصلاح السبب الجذري قبل التشغيل

الشحن الصحيح، وتدفق الهواء، وأدلة القياس

قم بإصلاح التسريبات، واستعادة تدفق هواء المبخر، ووضع المستشعر الصحيح، والتحقق من تشغيل الصمام، وشحن كتلة غاز التبريد المحددة. الإخلاء واختبار التسرب من خلال الإجراءات المعتمدة. إذا لم يكن من الممكن التحقق من السبب الجذري بعد الفشل الكارثي، فقم بتوثيق حالة عدم اليقين هذه وزيادة مراقبة التشغيل بدلاً من الادعاء بأن الاستبدال وحده هو الذي حل المشكلة.

مراقبة ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل الأول المتحكم فيه

ابدأ بمنفاخ محدد وحمولة المقصورة، ثم راقب ضغط الشفط، ودرجة حرارة خط الشفط، والحرارة الفائقة، وأمر الضاغط، والصوت. قم بزيادة التحميل والسرعة فقط ضمن إجراء الخدمة. توقف إذا انهارت الحرارة الشديدة، أو حدث طرق، أو رغاوي زيتية بشكل غير طبيعي، أو تجاوزت الضغوط الحدود الآمنة.

إعادة الاختبار من خلال ظروف التحميل المنخفض

يمكن للنظام أن يعمل بشكل صحيح عند الحد الأقصى للمنفاخ ويستمر في التدفق مرة أخرى عند انخفاض تدفق الهواء أو الحمل الحراري للمقصورة. اختبر النطاق المناسب لسرعات المنفاخ وحالات إعادة التدوير والظروف المحيطة وقدرة الضاغط. تأكد من أن التدوير أو التعديل يمنع الإفراط في تغذية المبخر.

مطابقة الاستبدال وتوثيق البيع بالجملة

التعرف على الضاغط وبنية الدائرة

أرسل رقم المعدات الأصلية، والمركبة، والمحرك، ونطاق البناء، وغاز التبريد، وملصق الضاغط، والإزاحة الثابتة أو المتغيرة، وموصل التحكم، وقطر البكرة والأخاديد، وجهد القابض، والمنافذ، ونقاط التثبيت، وبنية TXV أو أنبوب الفتحة، والمراكم أو نوع جهاز الاستقبال الأكثر جفافًا، والكمية. استخدم دليل تعريف الضاغط عندما يكون الملصق الأصلي غير قابل للقراءة.

ذكر نطاق التعبئة المسبقة والتركيب للزيت كتابيًا

تأكد من كيمياء الزيت، وإجمالي متطلبات النظام، وشحن الضاغط أو تعبئة التشغيل، وما إذا كان يجب تصريف الزيت وموازنته، وإدراج الأختام أو أجزاء التحكم. قد تؤدي الافتراضات غير الصحيحة حول التعبئة المسبقة إلى تكرار مشاكل التشحيم أو إدارة السوائل.

الاحتفاظ بالأدلة لتقييم الضمان

سجل الشحنة المستردة، والزيت، واتجاه الحرارة الزائدة، وتدفق هواء المبخر، وأدلة الصمام أو المستشعر، وتوقيت الضوضاء، والحطام، والمكونات المستبدلة، والإخلاء، والشحن النهائي. اتبع قائمة التحقق من مطالبة ضمان الضاغط بحيث يمكن فصل الفشل اللاحق عن التلوث المتبقي أو ظروف التثبيت.

مراجعة إليكدورا ضوابط مورد ضاغط التيار المتردد, برنامج ضاغط التيار المتردد بالجملة ، و دعم ما بعد البيع . أرسل بيانات الإعداد وأدلة عودة السائل ونطاق التلوث والكمية المطلوبة واحتياجات التغليف والوجهة من خلال صفحة الاتصال.

التعليمات

هل تباطؤ الضاغط هو نفس الفيضانات؟

لا؛ البطء هو حدث هيدروليكي مفاجئ، في حين أن الفيضان الخلفي هو عودة رطبة مستمرة

يمكن أن يؤدي الفيضانات الراجعة إلى تخفيف الزيت وقد يساهم في حدوث سبيكة لاحقة. قم بتشخيص حالة سائل التبريد التشغيلي والجدول الزمني للفشل بدلاً من استخدام المصطلحين بالتبادل.

هل تثبت الحرارة المنخفضة أن السائل وصل إلى الضاغط؟

وهو يدعم المخاطر عند قياسها بشكل صحيح عند مدخل الضاغط

تأكد من توافق مادة التبريد ودرجة حرارة الضغط واتصال المستشعر واستقرار التشغيل والاتجاه. لا تثبت قراءة عابرة واحدة حدوث فيضان مستمر أو حجم سائل ضار.

هل يمكن أن يؤدي الشحن الزائد إلى تباطؤ الضاغط؟

يمكن أن يؤدي الشحن الزائد إلى زيادة مخزون السوائل، ولكنها ليست الآلية الوحيدة

يحدد التحكم في القياس، وحمل المبخر، وتدفق الهواء، ووظيفة المجمع، وترحيل إيقاف التشغيل، والتحكم في الضاغط ما إذا كان السائل سيعود أم لا. قم باسترداد الشحنة ووزنها بدلاً من الحكم عليها بالضغط وحده.

هل يمكنني إضافة الزيت بعد حدوث تباطؤ والاستمرار في استخدام الضاغط؟

لا يخلو من إثبات الحالة الميكانيكية وتصحيح رجوع السائل

يمكن للبزاقة أن تنحني أو تشقق الأجزاء الداخلية، ويمكن أن يؤدي الفيضانات إلى تخفيف الزيت أو إعادة توزيعه. افحص الأداء والضوضاء والحطام والزيت والسبب الجذري قبل تحديد إمكانية الخدمة.

ما الذي يجب استبداله بعد فشل الضاغط التالف بسبب السائل؟

ويعتمد النطاق على التلوث وهندسة النظام

على الأقل، قم بتصحيح السبب واتبع متطلبات الخدمة الخاصة بأجزاء التحكم في الرطوبة، والأختام، والزيت، والشطف، والمبادلات الحرارية. قد يتطلب التلوث المعدني الشديد مكونات إضافية لا يمكن إثبات نظافتها.