30-45 dni
Dystrybutorzy, hurtownicy
Logo, opakowanie i branding
100
IATF 16949 / ISO 9001
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
Zarządzanie ciepłem silnika w klasycznych pojazdach z napędem na cztery koła, takich jak Pajero Full lub Pajero Sport, wymaga układu chłodzenia o wysokiej wydajności. Sprzęgło wentylatora ME298543 wykorzystuje wrażliwą bimetaliczną cewkę termostatyczną pośrodku, aby monitorować ciepło wydobywające się z rdzenia chłodnicy. Gdy temperatura wzrasta, cewka włącza wewnętrzne zawory, które umożliwiają przepływ specjalistycznego oleju silikonowego, łącząc wentylator z napędem silnika. I odwrotnie, podczas jazdy autostradą lub rozruchu na zimno sprzęgło pozwala na kontrolowany poślizg, aby zapobiec niepotrzebnemu utracie mocy i marnowaniu paliwa.
Zaprojektowany z szerokim wymiarem zewnętrznym 133 mm, ten moduł mechaniczny doskonale integruje się z łopatkami wentylatorów OEM i piastami pomp wodnych. Obudowa konstrukcyjna składa się z najwyższej jakości odlewanego ciśnieniowo aluminium, które w naturalny sposób rozprasza ciepło, a jednocześnie jest odporne na agresywne wibracje typowe dla jazdy w trudnym terenie. Utrzymując ścisłą tolerancję luzów łożyskowych i objętości płynu, zapewniamy dostawcom katalogowym niezawodną część zamienną o wyjątkowo niskim wskaźniku zwrotów.
Elecdura dostosowuje produkcję bezpośrednio do standardów IATF 16949, wykonując pełne dynamiczne równoważenie każdej jednostki. Zapewniamy skalowalne opcje dostaw dla odbiorców hurtowych, dzięki czemu łatwo jest dostosować się do wymagań dotyczących etykietowania prywatnego i opakowań ochronnych, neutralnych dla eksportu.
| Marka | Numer referencyjny |
| MITSUBISHI | ME298543 |
| Części japońskie | VC-505 |
| Ashika | 36-05-505 |
| Niebieski nadruk | ADC491807 |
| Marka | Seria modeli | Kompatybilność silnika | Zakres lat |
| MITSUBISHI | PAJERO | Ciężkie pojazdy użytkowe i olej napędowy | 1993 do 2007 |
| MITSUBISHI | PAJERO PEŁNE | Ciężkie pojazdy użytkowe i olej napędowy | 1993 do 2007 |
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT | Ciężkie pojazdy użytkowe i olej napędowy | 1993 do 2007 |
| Parametr | Szczegóły specyfikacji |
| Układ napędowy | Lepkość mechaniczna kontrolowana bimetalem |
| Wymiar zewnętrzny | Średnica 133mm |
| Obrót | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara CW |
| Materiał korpusu | Odlew aluminiowy klasy przemysłowej |
| Stopień standardowy | W pełni zgodny z IATF 16949 |
MOQ: 100 sztuk na model
Stabilna miesięczna zdolność dostaw
Wsparcie dla mieszanych zamówień kontenerowych
Usługa OEM / marki własnej
Długoterminowe dostawy dla dystrybutorów
Przygotowanie próbki w fabryce
Wyświetlanie próbek wsadowych
Wyjście linii produkcyjnej
Gotowość próbki zbiorczej
Wsparcie dla próbek montażu
Próbki do wielu zastosowań
Każde urządzenie testowane przed wysyłką
Testowanie równowagi i wydajności (stabilność wentylatora)
Spójność materiału w poszczególnych partiach
12-miesięczna gwarancja jakości
Dokumenty ISO 9001 / IATF 16949 / CE dostępne na żądanie
Dopasowanie OE
Kontrola produktu przed wysyłką
Przegląd jakości wielu modeli
Potwierdzenie kontroli klienta
Eksportowe opakowania kartonowe
Neutralny lub spersonalizowany branding
Nadaje się do transportu kontenerowego
Czas realizacji zamówień hurtowych: 30-45 dni
Przygotowanie kartonu eksportowego
Dostosowany wyświetlacz opakowania
Gotowe do dostawy zbiorczej
To urządzenie ma specjalny wymiar zewnętrzny 133 mm dostosowany do wytrzymałych osłon chłodzenia w modelach Pajero, Pajero Full i Pajero Sport z lat 1993–2007. Zalecamy dokładne sprawdzenie średnicy okręgu śrub na oryginalnej piaście pompy wodnej klienta, aby zagwarantować idealne dopasowanie.
Ponieważ przesyłki na dużą skalę podlegają dużym ruchom, pakujemy ME298543 we wzmocnioną, formowaną na zamówienie wyściółkę wewnętrzną. Każdy karton zbiorczy jest ładowany na palety z obowiązkowymi pionowymi wskaźnikami położenia, co pozwala zachować wewnętrzną kalibrację płynu do czasu dotarcia do magazynu.
Kurz i błoto z jazdy terenowej mogą czasami pokryć wrażliwą przednią sprężynę bimetaliczną, wpływając na dokładność odczytu ciepła chłodnicy. Zalecamy, aby operatorzy flot komercyjnych usuwali wszelkie zanieczyszczenia z przedniej cewki podczas rutynowych wymian oleju, aby zapewnić prawidłowe działanie układu chłodzenia.
Tak, krótko. Kiedy pojazd stoi, olej silikonowy naturalnie osadza się w komorze roboczej. Podczas zimnego rozruchu wentylator może ryczeć przez pierwszą minutę lub dwie, aż wirowanie spowoduje wypchnięcie płynu z powrotem do zbiornika. Jest to standardowe zachowanie mechaniczne, a nie wada produktu.
Poza widocznymi wyciekami oleju na piaście, główną przyczyną jest słaba wydajność klimatyzacji po całkowitym zatrzymaniu, czemu towarzyszy rosnąca temperatura silnika. Jeśli wentylator można obrócić ręcznie przy zerowym oporze, gdy silnik jest całkowicie gorący, oznacza to, że sprzęgło wiskotyczne uległo awarii.
Tak. Elecdura w pełni obsługuje klientów o dużym wolumenie, którzy chcą budować rozpoznawalność marki na swoich rynkach regionalnych. Możemy z łatwością zapewnić niestandardowe grawerowanie laserowe bezpośrednio na aluminiowej obudowie ME298543, wraz z dostosowanymi opcjami grafiki na pudełku.
Kategoria produktu
MEDIA SPOŁECZNOŚCIOWE