Toptancılar için Özel Fırsatlar ve Yeni Sektör Lideri Ürünler
ELECDURA AĞI

Lider Otomotiv Parçaları 

Tedarik Zinciri Çözüm Sağlayıcısı

  WhatsApp
+86 18915027366
 Telefon
+86 18915027366
Buradasınız: Ev » Blog » Teknik Kılavuzlar » AC Kompresörde Sıvı Yavaşlaması ve Taşkın Gerilemesi: Nedenleri ve Hasar Kanıtları

AC Kompresörde Sıvı Yavaşlaması ve Taşkın Gerilemesi: Nedenleri ve Hasar Kanıtları

Görüntüleme: 0     Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2026-08-27 Kaynak: Elekdura

AC kompresörünün yavaşlaması ve soğutucu akışkanın geri taşması, sıvının buharı sıkıştırmak için tasarlanmış bir kompresöre ulaşmasını içerir, ancak farklı çalışma modellerini tanımlarlar. Yavaşlama ani bir hidrolik olaydır: Büyük bir sıvı hacmi sıkıştırma odasına girer ve gaz gibi hacmi azalamaz. Geri taşma, eksik buharlaşmanın neden olduğu sürekli veya tekrarlayan ıslak emme geri dönüşüdür. Taşkın geri tepmesi yağı seyreltebilir, yağlanmış yüzeyleri yıkayabilir ve bazen başlatma veya yük değişimi sırasında tıkanmaya yol açabilir.

Bu ayrım önemlidir çünkü bozuk bir kompresör orijinal soğutucu akışkan durumunu tek başına ortaya çıkarmaz. Kırılmış bir kamış, hasar görmüş bir helezon, bükülmüş bağlantı parçası, yıkanmış yatak veya seyreltilmiş yağ sonuç kanıtı olabilir. Temel neden; şarj, evaporatör hava akışı, genleşme cihazı kontrolü, akümülatör işlevi, sensör yerleşimi veya çalışma sırasında yatıyor olabilir. Bu durumu düzeltmeden kompresörü değiştirmek bir sonraki üniteye zarar verebilir.

Hızlı Cevap: Yavaşlama mı yoksa Floodback mi?

Kanıt

Yavaşlamayla daha tutarlı

Floodback ile daha tutarlı

Zamanlama

Başlatma, yeniden başlatma veya ani yük değişimi sırasında ani vuruntu

Uzun süreli çalışma sırasında tekrarlanan ıslak dönüş

Soğutucu durumu

Büyük sıvı hacmi sıkıştırma odasına ulaşır

Emme buharı buharlaşmamış sıvı damlacıkları içerir

Yağ etkisi

Yağın geniş ölçüde seyreldiği açıkça ortaya çıkmadan önce anında mekanik aşırı yük meydana gelebilir

Yağ, soğutucu akışkanla seyreltilir ve yağlama zamanla bozulur

Mekanik kanıt

Bükülmüş, çatlamış veya kırılmış sıkıştırma bileşenleri

Yıkanmış yüzeyler, yatak aşınması, ısı, kademeli performans kaybı

Sistem ipucu

Sıvı geçişi, yeniden başlatma olayı, brüt aşırı besleme, sıkışmış sıvı

Düşük aşırı ısınma, zayıf evaporatör hava akışı, aşırı besleme cihazı, sensör/kontrol arızası

Gerekli kanıt

Olay geçmişi artı fiziksel ve devre kanıtları

Arıza durumunda emme aşırı ısınması ve çalışma eğilimi

Liquid Neden Farklı Bir Kompresör Yükü Oluşturur?

Buhar sıkıştırır; sıvı büyük ölçüde

Buhar için tasarlanmış bir oda, hacim azaldıkça basıncın artmasını bekler. Sıvı çok fazla boşluğu doldurursa basınç çok hızlı bir şekilde yükselir ve kamışları, valf plakalarını, pistonları, salyangozları, yatakları, milleri ve yatakları yükler. Tahliye yolları ve iç uyumluluk kompresör tasarımına göre farklılık gösterir, dolayısıyla hasar görünümü evrensel değildir.

Kapıyı çalmak kanıttır, tam bir teşhis değil

Kayış gergisi, debriyaj, yatak, gevşek montaj veya iç aşınma da vuruntu yapabilir. Sesin ne zaman oluştuğunu, emme ve boşaltma basınçlarını, kompresör komutunu, motor devrini ve kompresör güvenli bir şekilde devre dışı bırakıldığında gürültünün durup durmadığını kaydedin. Şüphelenilen bir sıvı sümüklüböcüğü tekrar tekrar çoğaltmayın.

Geri tepme, yağın viskozitesini ve dağılımını değiştirir

Soğutucu kompresör yağında çözünür. Aşırı ıslak dönüş, etkili viskoziteyi azaltabilir, yağ filmlerini yerinden çıkarabilir, basınç değişiklikleri sırasında köpürebilir ve yağlayıcıyı kritik yüzeylerden uzaklaştırabilir. Aşınma oluştuğunda kompresör çalışmaya devam edebilir. Doğru AC kompresör yağı türü ve miktarı önemli olmaya devam etmektedir ancak yağ eklemek sürekli sıvı dönüşünü düzeltmez.

Çok fazla yağ koruma değildir

Aşırı yağlama, ısı eşanjörünün performansını azaltır, iç hacmi kaplar, yağ dolaşımını değiştirir ve anormal yüklemeye neden olabilir. Genel bir miktar eklemek yerine, servis prosedüründen, değiştirilen bileşenlerden, geri kazanılan yağdan ve kompresörün önceden doldurulmasından sistem yağ dengesini belirleyin.

Sistemi Açmadan Önce Arıza Zaman Çizelgesini Oluşturun

Gürültü veya nöbetten hemen önce ne olduğunu sorun

Önemli olaylar arasında soğutucu akışkan şarjı, bileşen değişimi, uzun süre park etme, hızlı yeniden başlatma, düşük fan hızında çalışma, buzlanma, buz çözme geçişi, aşırı kabin yükü veya motor devrinde ani artış yer alır. Servisten hemen sonra arızalanan bir kompresör, nemli, düşük hava akışı çalışması sırasında kademeli olarak aşınan bir kompresörden farklı bir branşmana işaret eder.

Kontrol ve basınç verilerini koruyun

Arızaları kaydedin, çerçeveyi dondurun, kompresör talebini, kavrama durumunu veya elektrikli kompresör hızını, varsa genleşme valfi komutunu, evaporatör sıcaklığını, emme basıncını ve üfleyici komutunu kaydedin. Verilerin temizlenmesi, mantıksız bir sensör durumu sırasında kontrolörün kapasite talep edip etmediğine ilişkin kanıtları ortadan kaldırır.

Belge ücreti ve yağ servis geçmişi

Geri kazanılan soğutucu akışkan kütlesini, yüklenen kütleyi, soğutucu akışkan kimliğini, eklenen yağı, değiştirilen bileşenleri, tahliye sürecini ve sistemin yıkanıp yıkanmadığını kaydedin. Aşırı şarj, sıvı stokunu artırabilir, ancak şarj kütlesi tek başına yavaşlamayı kanıtlamaz. Devre konfigürasyonu ve çalışma durumu, sıvının nerede birikeceğini belirler.

Gerçek Şikayet Altında Emme Kızgın Isısını Ölçün

İlgili konumlarda basınç ve sıcaklığı kullanın

Onaylanan soğutucu akışkanın emme basıncından doyma sıcaklığını hesaplayın ve ardından bunu tanımlanmış bir konumdaki emme hattı sıcaklığıyla karşılaştırın. Aradaki fark aşırı ısınmadır. Basınç ve sıcaklık devrenin aynı bölümünü temsil etmeli ve stabilizasyondan sonra ölçülmelidir. Kompresörden uzaktaki bir sensör, hat boyunca ısı kazanımını veya sıvı dağıtımını kaçırabilir.

Düşük kızgınlık, ıslak geri dönüşü destekler ancak bağlama ihtiyaç duyar

Kompresör girişinde sıfıra yakın aşırı ısınma endişe vericidir ancak ölçüm hatası, basınç düşüşü, karışık soğutucu davranışı, geçici başlatma ve sensör teması değeri bozabilir. Üfleç, motor devri, kabin yükü ve kompresör komutundaki değişiklikler aracılığıyla bir trend kaydedin. Bir anı sürekli bir geri tepme olarak yorumlamayın.

Kararsız aşırı ısınmaya dikkat edin

Avlanma, genleşme valfi kontrolü, sensör yerleşimi, ampul teması, elektronik valf komutu, soğutucu akışkan dağıtımı veya değişen evaporatör yükünden kaynaklanabilir. Tekrar tekrar ıslak emmeye ulaşan salınım, ortalama aşırı ısınma kabul edilebilir görünse bile yağlamaya zarar verebilir. Valf komutunu basınç ve sıcaklık tepkisiyle karşılaştırın.

Evaporatör Hava Akışını ve Isı Yükünü Kontrol Edin

Düşük hava akışı soğutucu akışkanın buharlaşmadan kalmasına neden olabilir

Tıkalı kabin filtresi, zayıf üfleyici, tıkanmış evaporatör, donmuş serpantin, kapalı karışım veya dağıtım kapısı veya devridaim sorunu, soğutucu akışkana giren ısıyı azaltır. Ölçüm cihazı, buharlaştırıcının buharlaştırabileceğinden daha fazla sıvı beslemeye devam edebilir. Seçilen fan ayarının gerçek akışa eşit olduğunu varsaymak yerine hava akışını ve sıcaklık dağılımını ölçün.

Buzlanmayı bir sebep ve sonuç olarak inceleyin

Buz, hava akışını azaltır ve ısı transferini değiştirerek ıslak dönüşü kötüleştirebilir. Buzlanmanın düşük evaporatör sıcaklığı kontrolünden mi, sensör hatasından mı, düşük hava akışından mı yoksa başka bir soğutucu akışkan arızasından mı başladığını belirleyin. Buzun erimesi geçici çalışmayı yeniden sağlıyor ancak neden oluştuğunu açıklamıyor.

Evaporatör sıcaklık algılamasını doğrulayın

Yeri değiştirilmiş, önyargılı veya zayıf temas eden bir sensör, bobin donmaya yaklaşırken kompresörün çalışmaya devam etmesine izin verebilir. Sensör verilerini bağımsız sıcaklık ölçümleriyle karşılaştırın ve yerleşimi inceleyin. Bisiklet kavrama sistemlerinde ayrıca şunları da değerlendirin: AC basınç anahtarı veya sensör mantığı. Kompresörün çalışmasını kontrol eden

Ölçüm Cihazı ve Kontrol Stratejisini Değerlendirin

Bir TXV veya elektronik valf aşırı beslenebilir

Yanlış ampul temasına sahip bir termostatik genleşme valfi, izolasyon kaybı, yanlış yönlendirme, sıkışmış mekanizma veya dahili kirlenme, aşırı soğutucu akışkan tedarik edebilir. Elektronik genleşme valfi komuttan, adım konumundan, kablolamadan veya kalibrasyondan etkilenebilir. Kompresörü değiştirmeden önce giriş aşırı soğutmasını, çıkış aşırı ısınmasını, sensör kanıtlarını ve valf tepkisini doğrulayın.

Her düşük aşırı ısınma olayı için vanayı suçlamayın

Aşırı şarj, düşük hava akışı, değişen yük, yanlış evaporatör, sıvı hattı flaş gazı veya kompresör kapasite kontrolü aynı değerleri değiştirebilir. Sistemi, soğutucu beslemesi, ısı yükü ve kompresör kütle akışı arasındaki ilişki açısından test edin.

Değişken yer değiştirme deseni gizleyebilir

Değişken bir kompresör, kontrol valfinin tepki vermesiyle pompalama kapasitesini değiştirir. Sıkışmış veya yanlış komut verilmiş AC kompresör kontrol valfi beklenmedik emme basıncı ve aşırı ısınma yaratabilir. Ölçülebilen yerlerde kontrol akımını veya görevini, plaka açısını veya yer değiştirme tepkisini ve basınç eğilimini kaydedin.

Akümülatörün, Alıcı Kurutucunun ve Sıvı Yönetiminin İncelenmesi

Bir akümülatör, amaçlanan sistemdeki sıvıyı ayırmalıdır

Orifis borulu sistemler, fazla sıvıyı depolamak ve yağ dönüşünü ölçmek için genellikle emme tarafında bir akümülatör kullanır. Dahili hasar, yanlış kapasite, yanlış yönlendirme veya yağ geri dönüş özelliğinin eksik olması sıvı taşınmasını artırabilir. Sıvı tarafındaki alıcı kurutucu farklı bir işlevi yerine getirir ve akümülatörün yerini tutamaz.

Parça siparişi vermeden önce mimariyi eşleştirin

Sistemin TXV/alıcı-kurutucu veya delikli tüp/akümülatör mimarisini kullanıp kullanmadığını belirleyin. alıcı kurutucu değiştirme kılavuzu nem ve kalıntı kontrolüne yöneliktir ancak emmeli sıvı ayırıcı olarak tanımlanmamalıdır.

Kapatma sırasında sıvı geçişini kontrol edin

Araç park halindeyken soğutucu akışkan en soğuk bölgeye doğru hareket edebilir. Yeniden başlatma sırasında, normal buharlaşma dengelenmeden önce birikmiş sıvı kompresöre doğru hareket edebilir. Sistem tasarımı ve yağ/soğutucu akışkan yönetimi farklılık gösterdiğinden onaylanmamış ısıtıcılar, vanalar veya şarj prosedürleri eklemeyin. Teşhiste park etme süresini, ortam değişikliğini ve ilk çalıştırma olayını koruyun.

Yavaşlamayı Diğer Mekanik Arızalardan Ayırın

Alternatif

Örtüşen semptom

Kanıtları ayırmak

Debriyaj veya kasnak yatağı

Vuruntu, taşlama, kayış titreşimi

Hub devre dışıyken gürültü; kasnak ve göbek dönme testleri

Dahili yağlama arızası

Isı, tutukluk, metal artıkları

Yağ miktarı/tipi, aşınma dağılımı, ıslak dönüş kanıtı yok

Kamış valfı kırığı

Nabız, zayıf pompalama, dahili gürültü

Sıvı olayının kanıtı olmadan basınç oranı ve valf plakası kanıtı

Aşırı basınç veya kondenser hava akışı arızası

Ağır kompresör yükü ve gürültü

Yüksek taraf basıncı, kondenser hava akışı, fan ve kısıtlama testleri

Yanlış kompresör uygulaması

Gürültü, kontrol kararsızlığı, düşük performans

OE, deplasman, kasnak, portlar, kontrol ve soğutucu akışkan uyumu

Sıvı yavaşlaması/geri taşma

Vurun, yıkayın, seyreltin, iç kısımları kırılmış

Arıza zaman çizelgesi artı aşırı ısınma, hava akışı ve besleme kontrolü kanıtları

Kilitli bir kompresörü kasnak arızasından ayırın

Ele geçirilen bir iç mekanizma ve arızalı bir debriyaj yatağı, farklı dönen elemanlara yük oluşturur. Şunu kullanın: AC kompresör kavramasının teşhisini yapın ve kasnak serbest dönüşünü ve göbek tahrikini servis prosedürüne göre inceleyin. Hidrolik hasar olduğundan şüphelenilen bir kompresörü tekrar tekrar çalıştırmayın.

Tüm koyu renkli petrolleri geri taşma olarak etiketlemeyin

Oksidasyon, yüksek tahliye sıcaklığı, malzeme aşınması, yanlış yağlayıcı ve elektrikli kompresör kirliliği yağın kararmasına neden olabilir. Viskoziteyi, kokuyu, parçacıkları, konumu ve servis geçmişini kaydedin. AC kompresör kara ölüm onarım kapsamı, rengi bozulmuş her numune için değil, ciddi iç kirlenme için geçerlidir.

Hasar ve Kirlenme Kapsamını Belirleyin

Yalnızca sıvı bir olay gibi görünen yüksek taraf aşırı yükünü ortadan kaldırın

Aşırı basma basıncına karşı çalışan bir kompresör, emme odasına sıvı girmeden, vuruntu yapabilir, motoru yavaşlatabilir, debriyajı çalıştırabilir, aşırı ısınabilir veya iç parçalara zarar verebilir. Kondenser hava akışını, fan çalışmasını, yoğunlaşmayan gazı, soğutucu şarjını ve kısıtlamaları doğrulayın. Sıcak rölantide alınan basınç kaydı, çalışmadan sonra tekrarlanmalıdır. AC kondenser hava akışı testi, her türlü fan veya devridaim sorununu düzeltir. Olayı yalnızca kompresör yükünün ani olması nedeniyle yavaşlama olarak sınıflandırmayın.

Tahliye sıcaklığını emme durumu kanıtlarıyla karşılaştırın

Geri tepmeden uzakta ve ısı reddine, şarja, kısıtlamaya veya dahili verimliliğe doğru yeterli emme kızdırma noktasına sahip yüksek tahliye basıncı ve sıcaklığı. Islak dönüş hattı ile çok düşük emiş kızgınlığı farklı bir branşmanı destekler. Her iki arıza da bir arada mevcut olabilir; bu nedenle, bir gösterge okumasını seçmek yerine tüm devreyi kaydedin.

Elektrikli kompresörlere farklı kirlenme kuralları uygulayın

Yüksek voltajlı elektrikli kompresörler, bir elektrik motorunu soğutucu akışkan ve yağ devresine entegre eder. Yağlayıcının elektriksel özellikleri ve sistem temizliği, motor izolasyonunun yanı sıra yatakları ve sıkıştırma yüzeylerini de korur. Belirtilen yağı ve yalıtımlı servis ekipmanını kullanın; the elektrikli kompresör PAG ve POE kılavuzu, mekanik olarak yağlanan bir yağın neden hala elektriksel açıdan kabul edilemez olduğunu açıklıyor.

Onay için sıvıdan zarar görmüş bir elektrikli kompresöre enerji vermeyin.

Yüksek voltaj izolasyonu, kilitleme, deşarj, KKD ve üretici prosedürlerine uyun. Mekanik bir vuruntu, izolasyon hatası, kirlenmiş yağ veya sıvı hasarına dair bir kanıt, tekrarlanan işlem olmadan sökülmesini haklı gösterebilir. Güvenli testlerden komut verilen hızı, akımı, izolasyon verilerini, basıncı ve soğutucu durumunu kaydedin. Değiştirme kararı devre temizliğini ve elektriksel kirlilik kontrolünü içermelidir.

Temel nedeni açıklayan kısımları saklayın

Garanti incelemesinin muhtemel olduğu durumlarda genişletme cihazını, akümülatörü veya alıcı kurutucuyu, kompresör yağ numunesini ve kalıntı filtrelerini konumlarına göre etiketlenmiş halde tutun. Geri dönen bir kompresör tek başına hasar gösterebilir ancak sıvının buraya neden ulaştığını belirleyemez. Saklanan devre kanıtı, arıza mekanizmasını onarım kapsamına bağlar ve aynı durumda ikinci bir ünitenin kurulmasını önlemeye yardımcı olur.

Yıkamadan önce yağı ve portları kontrol edin

Arızalı kompresörü kapatın ve saklayın, geri kazanılan yağı toplayın ve emme ve boşaltma kalıntılarını ayrı ayrı inceleyin. Büyük kırık parçalar kompresörün içinde kalabilir ve ince metaller tahliye hortumuna ve kondansatöre girebilir. Kanıt dağıtımı, hangi bileşenlerin değiştirilmesi veya doğrulanmış temizliğe ihtiyaç duyduğunun belirlenmesine yardımcı olur.

Paralel akışlı kondansatörler ince kalıntıları tutabilir

Ciddi kompresör hasarından sonra küçük çok portlu geçitlerin temiz olduğunu kanıtlamak zordur. Kondenser yapısını, akış yönünü ve servis talimatlarını tam olarak inceleyin. Hala zararlı parçacıklar içeren bir devreye yedek kompresör takmayın.

Gerektiğinde nem kontrol parçalarını değiştirin

Kompresör değişimi için açılan bir sistem, mimarisine ve servis prosedürüne göre genellikle yeni bir alıcı kurutucu veya akümülatör gerektirir. Yeni kurutucu bileşenlerini son montaja kadar kapalı tutun. Kirlenme ve nem kararları tamamen kompresör kiti ve çıplak kompresör kapsamı.

Devreye Almadan Önce Temel Sebebi Onarın

Doğru şarj, hava akışı ve ölçüm kanıtı

Sızıntıları onarın, evaporatör hava akışını yeniden sağlayın, sensör yerleşimini düzeltin, vananın çalışmasını doğrulayın ve belirtilen soğutucu kütlesini doldurun. Onaylanmış prosedürler aracılığıyla tahliye edin ve sızıntı testi yapın. Felaket yaratan bir arızanın ardından hiçbir temel neden doğrulanamıyorsa, değiştirmenin tek başına sorunu çözdüğünü iddia etmek yerine, belirsizliği belgeleyin ve devreye alma gözlemini artırın.

İlk kontrollü çalışma sırasında aşırı ısınmayı izleyin

Tanımlanmış bir fan ve kabin yüküyle başlayın, ardından emme basıncını, emme hattı sıcaklığını, aşırı ısınmayı, kompresör komutunu ve sesini izleyin. Yükü ve hızı yalnızca servis prosedürü dahilinde artırın. Aşırı ısınma çökerse, vuruntu oluşursa, yağ anormal şekilde köpürürse veya basınçlar güvenli sınırların dışına çıkarsa durun.

Düşük yük koşullarında yeniden test edin

Bir sistem maksimum üfleyicide doğru şekilde çalışabilir ve hava akışı veya kabin ısı yükü düştüğünde yine de geri taşabilir. İlgili fan hızı aralığını, devridaim durumlarını, ortam koşullarını ve kompresör kapasitesini test edin. Döngünün veya modülasyonun evaporatörün aşırı beslenmesini önlediğini doğrulayın.

Değiştirme Eşleştirme ve Toptan Satış Belgeleri

Kompresör ve devre mimarisini tanımlama

OE numarasını, aracı, motoru, üretim aralığını, soğutucu akışkanı, kompresör etiketini, sabit veya değişken deplasmanı, kontrol konnektörünü, kasnak çapını ve oluklarını, debriyaj voltajını, portları, montaj noktalarını, TXV veya orifis borusu mimarisini, akümülatör veya alıcı-kurutucu tipini ve miktarını gönderin. Şunu kullanın: kompresör tanımlama kılavuzu . Orijinal etiket okunamadığında

Yağın önceden doldurulması ve kurulum kapsamının yazılı olarak belirtilmesi

Yağ kimyasını, toplam sistem gereksinimini, kompresör nakliyesini veya çalışma dolumunu, yağın boşaltılması ve dengelenmesi gerekip gerekmediğini ve contalar veya kontrol parçaları dahil olup olmadığını doğrulayın. Ön dolumla ilgili yanlış varsayımlar, yağlama veya sıvı yönetimi sorunlarının tekrarlanmasına neden olabilir.

Garanti değerlendirmesi için kanıtları koruyun

Geri kazanılan şarjı, yağı, aşırı ısınma eğilimini, evaporatör hava akışını, valf veya sensör kanıtlarını, gürültü zamanlamasını, kalıntıları, değiştirilen bileşenleri, tahliyeyi ve son şarjı kaydedin. Takip et kompresör garanti-talep kontrol listesi sayesinde daha sonraki bir arıza, kalan kirlilikten veya kurulum koşullarından ayrıştırılabilir.

Elecdura'yı inceleyin AC kompresör tedarikçisi kontrolleri, toptan AC kompresör programı ve satış sonrası destek . Donanım verilerini, sıvı iadesi kanıtlarını, kirlenme kapsamını, gerekli miktarı, paketleme ihtiyaçlarını ve varış yerini iletişim sayfası.

SSS

Kompresör yavaşlaması geri tepme ile aynı mıdır?

HAYIR; yavaşlama ani bir hidrolik olaydır, geri taşma ise sürekli ıslak dönüştür

Taşkın, petrolün seyrelmesine neden olabilir ve daha sonraki bir sümüklüböceğe katkıda bulunabilir. Terimleri birbirinin yerine kullanmak yerine, çalışan soğutucu akışkan durumunu ve arıza zaman çizelgesini teşhis edin.

Düşük kızgınlık sıvının kompresöre ulaştığını kanıtlar mı?

Kompresör girişinde doğru ölçüldüğünde riski destekler

Soğutucu akışkanı, basınç-sıcaklık uygunluğunu, sensör temasını, çalışma kararlılığını ve eğilimi doğrulayın. Geçici bir okuma, sürekli geri taşmayı veya zarar veren sıvı hacmini kanıtlamaz.

Aşırı şarj kompresörün yavaşlamasına neden olabilir mi?

Aşırı ücret, likit stokunu artırabilir ancak tek mekanizma bu değildir.

Ölçüm kontrolü, evaporatör yükü, hava akışı, akümülatör işlevi, kapatma geçişi ve kompresör kontrolü sıvının geri dönüp dönmeyeceğini belirler. Yalnızca baskıya göre karar vermek yerine yükü kurtarın ve tartın.

Bir yavaşlama olayından sonra yağ ekleyip kompresörü kullanmaya devam edebilir miyim?

Mekanik durumu kanıtlamadan ve sıvı geri dönüşünü düzeltmeden olmaz

Bir sümüklü böcek iç parçaları bükebilir veya çatlatabilir ve geri taşma, yağı seyreltebilir veya yeniden dağıtabilir. Servis edilebilirliğe karar vermeden önce performansı, gürültüyü, döküntüyü, yağı ve temel nedeni inceleyin.

Sıvıdan zarar görmüş kompresör arızasından sonra ne değiştirilmelidir?

Kapsam kontaminasyona ve sistem mimarisine bağlıdır

En azından nedeni düzeltin ve nem kontrol parçaları, contalar, yağ, yıkama ve ısı eşanjörleri için servis gerekliliklerine uyun. Ciddi metal kirliliği, temiz olduğu kanıtlanamayan ilave bileşenler gerektirebilir.

Bize Ulaşın
Toptan Kaynak Sorgulama
+86 18915027366
 Yaratıcı Endüstri Parkı , ChangZhou, Çin 213022

SİSTEM

PAZAR

HAKKIMIZDA

SOSYAL MEDYA

TELİF HAKKI © 2025 CHANGZHOU SKYFOUND TÜM HAKLARI SAKLIDIR.